Kahanan Daur Ulang Baterei Lithium-ion lan Tantangan,
Baterei Lithium Ion,

▍Apa itu Sertifikasi CB?

IECEE CB minangka sistem internasional asli pisanan kanggo mutusake laporan tes keamanan peralatan listrik.NCB (Badan Sertifikasi Nasional) entuk persetujuan multilateral, sing ngidini pabrikan entuk sertifikasi nasional saka negara anggota liyane ing skema CB kanthi dhasar transfer siji sertifikat NCB.

Sertifikat CB minangka dokumen skema CB resmi sing ditanggepi dening NCB sing sah, yaiku menehi informasi marang NCB liyane yen conto produk sing diuji cocog karo syarat standar.

Minangka jinis laporan standar, laporan CB nyathet syarat sing cocog saka item standar IEC miturut item.Laporan CB ora mung menehi asil kabeh testing, pangukuran, verifikasi, inspeksi lan evaluasi sing dibutuhake kanthi cetha lan ora ambigu, nanging uga kalebu foto, diagram sirkuit, gambar lan deskripsi produk.Miturut aturan skema CB, laporan CB ora bakal ditrapake nganti diwenehi sertifikat CB bebarengan.

▍Napa kita butuh Sertifikasi CB?

1. langsunglypanglingzed or nyetujonieddeninganggotanegara

Kanthi sertifikat CB lan laporan tes CB, produk sampeyan bisa langsung diekspor menyang sawetara negara.

1. Ngonversi menyang negara liya sertifikat

Sertifikat CB bisa langsung diowahi dadi sertifikat negara anggota, kanthi menehi sertifikat CB, laporan tes lan laporan tes prabédan (yen ditrapake) tanpa mbaleni tes kasebut, sing bisa nyepetake wektu sertifikasi.

1. Njamin Keamanan Produk

Tes sertifikasi CB nganggep panggunaan produk sing cukup lan safety sing bisa diramal nalika disalah gunakake.Prodhuk sing disertifikasi mbuktekake manawa syarat safety kasebut cocog.

▍Kenapa MCM?

● Kualifikasi:MCM minangka CBTL resmi pertama kualifikasi standar IEC 62133 dening TUV RH ing daratan China.

● Kemampuan sertifikasi lan uji coba:MCM minangka salah sawijining tembelan pisanan saka testing lan sertifikasi pihak katelu kanggo standar IEC62133, lan wis rampung luwih saka 7000 baterei IEC62133 testing lan laporan CB kanggo klien global.

● Dhukungan teknis:MCM duwe luwih saka 15 insinyur teknis khusus ing uji coba miturut standar IEC 62133.MCM nyedhiyakake klien kanthi lengkap, akurat, jinis loop tertutup saka dhukungan teknis lan layanan informasi sing canggih.

Kekurangan bahan sing disebabake dening kenaikan EV lan ESS kanthi cepet
Kapadhetan litium lan kobalt ing baterei luwih dhuwur tinimbang ing mineral, sing tegese baterei kudu didaur ulang.Daur ulang bahan anoda bakal ngirit luwih saka 20% biaya baterei. Ing Amerika, pemerintah federal, negara bagian utawa daerah duwe hak mbuwang lan daur ulang baterei lithium-ion.Ana rong hukum federal sing ana hubungane karo daur ulang baterei lithium-ion.Sing pertama yaiku Undhang-undhang Manajemen Baterei sing ngemot Mercury lan Bisa Diisi Ulang.Iki mbutuhake perusahaan utawa toko sing adol baterei asam timbal utawa baterei hidrida nikel-logam kudu nampa baterei sampah lan didaur ulang.Cara daur ulang baterei timbal-asam bakal katon minangka cithakan kanggo tumindak mbesuk babagan daur ulang baterei lithium-ion.Hukum kapindho yaiku Resource Conservation and Recovery Act (RCRA).Iki nggawe kerangka cara mbuwang sampah sing ora mbebayani utawa mbebayani.Masa depan metode daur ulang baterei Lithium-ion bisa uga ana ing manajemen hukum iki. EU wis ngrancang proposal anyar (Proposal kanggo PERATURAN PARLEMEN EROPA lan DEWAN babagan baterei lan baterei sampah, mbatalake Directive 2006/66/EC lan Amandemen Peraturan (EU) No 2019/1020).Proposal iki nyebutake bahan beracun, kalebu kabeh jinis baterei, lan syarat watesan, laporan, label, tingkat paling dhuwur saka jejak karbon, tingkat paling murah kobalt, timbal, lan daur ulang nikel, kinerja, daya tahan, detachability, replaceability, safety. , status kesehatan, kekiatan lan sumber chain amarga rajin, etc.. Miturut hukum iki, manufaktur kudu nyedhiyani informasi kekiatan baterei lan stats kinerja, lan informasi sumber bahan baterei.Ketekunan amarga rantai pasokan yaiku supaya pangguna pungkasan ngerti apa bahan mentah sing ana, saka ngendi asale, lan pengaruhe ing lingkungan.Iki kanggo ngawasi panggunaan maneh lan daur ulang baterei.Nanging, nerbitake desain lan sumber sumber rantai sumber bisa dadi kerugian kanggo produsen baterei Eropa, mula aturan kasebut ora resmi ditanggepi saiki.