Latar mburi:

TRapat PBB TDG sing dianakake wiwit tanggal 29 November nganti 8 Desember 2021 wis nyetujoni proposal babagan amandemen kontrol baterei natrium-ion.Panitia ahli plans kanggo konsep amandemen kanggo rong puluh detik edition diubah sakaRekomendasi babagan Pengangkutan Barang Berbahaya, lanPeraturan Model (ST/SG/AC.10/1/Rev.22).

Konten sing diowahi:

Revisi Rekomendasi ing Pengangkutan Barang Mbebayani

• 2.9.2 Sawise bagean kanggo“Baterei litium”, tambahake bagean anyar kanggo maca kaya ing ngisor iki:“baterei ion sodium”
• Kanggo UN 3292, ing kolom (2), ganti“SODIUM”by “METALIC SODIUM UTAWA SODIUM ALLOY”.Tambah rong entri anyar ing ngisor iki:

• Kanggo SP188, SP230, SP296, SP328, SP348, SP360, SP376 lan SP377, ngowahi pranata khusus;kanggo SP400 lan SP401, masang pranata khusus (Requirements kanggo ssel odium-ion lan baterei sing ana ing utawa dikempalken karo peralatanminangka barang umum kanggo transportasi)

• Tindakake syarat label sing padha karo baterei lithium-ion

Amandemen kanggoPeraturan Model

Ruang lingkup sing ditrapake: UN38.3 ora mung ditrapake kanggo baterei lithium-ion, nanging uga baterei sodium-ion

Sawetara katrangan sing ana“Baterei sodium-ion”ditambahake karo“Baterei sodium-ion”utawa dibusak saka“Lithium-ion”.

Add tabel ukuran sampel test: Sel salah siji ing transportasi dewekan utawa minangka komponen baterei ora dibutuhake kanggo ngalami test discharge T8 dileksanakake.

Kesimpulan:

It disaranake kanggo Enterprises kang rencana kanggo Pabrik sodium-ion baterei kanggo mbayar manungsa waé awal kanggo peraturan cocog.Kanthi mangkono, langkah-langkah sing efektif bisa ditindakake kanggo ngatasi peraturan nalika diterapake, lan transportasi lancar bisa dijamin.MCM bakal terus-terusan mriksa peraturan lan standar baterei natrium-ion, kanggo nyedhiyakake informasi sing dibutuhake kanggo klien kanthi pas wektune.