Peraturan Model PBB Rev. 23 (2023),
iki 156,
Tandha CE minangka "paspor" kanggo produk sing mlebu pasar EU lan pasar negara Asosiasi Perdagangan Bebas EU. Sembarang produk sing ditetepake (melu ing arahan metode anyar), manawa diprodhuksi ing njaba EU utawa ing negara anggota EU, supaya bisa nyebar kanthi bebas ing pasar EU, kudu tundhuk karo syarat arahan lan standar harmonisasi sing relevan sadurunge dadi. diselehake ing pasar EU, lan masang tandha CE. Iki minangka syarat wajib hukum EU babagan produk sing gegandhengan, sing nyedhiyakake standar teknis minimal sing manunggal kanggo perdagangan produk saka macem-macem negara ing pasar Eropa lan nyederhanakake prosedur perdagangan.
Arahan kasebut minangka dokumen legislatif sing diadegake dening Dewan Komunitas Eropa lan Komisi Eropa kanthi wewenangPerjanjian Komunitas Eropa. Pandhuan sing ditrapake kanggo baterei yaiku:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktif Baterei. Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha tong sampah;
2014/30 / EU: Arahan Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC Directive). Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha CE;
2011/65 / EU: arahan ROHS. Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha CE;
Tip: Mung yen produk tundhuk karo kabeh arahan CE (tandha CE kudu ditempelake), tandha CE bisa ditempelake yen kabeh syarat arahan kasebut dipenuhi.
Produk apa wae saka macem-macem negara sing pengin mlebu EU lan Zona Perdagangan Bebas Eropa kudu nglamar sertifikasi CE lan ditandhani CE ing produk kasebut. Mula, sertifikasi CE minangka paspor kanggo produk sing mlebu EU lan Zona Perdagangan Bebas Eropa.
1. Undhang-undhang EU, angger-angger, lan standar koordinat ora mung gedhe ing jumlahe, nanging uga kompleks ing isi. Mula, entuk sertifikasi CE minangka pilihan sing cerdas kanggo ngirit wektu lan tenaga uga nyuda resiko;
2. Sertifikat CE bisa mbantu entuk kapercayan konsumen lan lembaga pengawasan pasar kanthi maksimal;
3. Bisa kanthi efektif nyegah kahanan tuduhan sing ora tanggung jawab;
4. Ing ngadhepi litigasi, sertifikasi CE bakal dadi bukti teknis sing sah;
5. Sawise diukum dening negara-negara Uni Eropa, badan sertifikasi bakal bebarengan nanggung risiko karo perusahaan, saéngga nyuda risiko perusahaan.
● MCM nduweni tim teknis nganti luwih saka 20 profesional sing melu ing bidang sertifikasi CE baterei, sing nyedhiyakake informasi sertifikasi CE sing luwih cepet lan luwih akurat lan paling anyar kanggo klien;
● MCM nyedhiyakake macem-macem solusi CE kalebu LVD, EMC, arahan baterei, lan liya-liyane kanggo klien;
● MCM wis nyedhiyakake luwih saka 4000 tes CE baterei ing saindenging jagad nganti saiki.
UNECE (United Nations Economic Commission for Europe) on the TDG (Transport of Dangerous Goods) wis nerbitake versi revisi kaping 23 saka Peraturan Model kanggo Rekomendasi babagan Pengangkutan Barang Berbahaya. Versi revisi anyar saka Peraturan Model ditanggepi saben rong taun. Dibandhingake karo versi 22, baterei duwe owah-owahan ing ngisor iki:
3551 BATERAI SODIUM ION kanthi elektrolit organik
3552 BATERAI SODIUM ION KANDUNGAN ING EOUIPMENT Utawa BATERAI SODIUM ION DIKEMAS KARO EOUIPMENT, kanthi elektrolit organik
3556 KENDARAAN, BATERAI LITHIUM ION POWEED
3557 KENDARAAN, BATTERY LITHIUM METAL POWERED
3558 KENDARAAN, BATERAI SODIUM ION DAYA
Sel lan baterei, sel lan baterei sing ana ing peralatan, utawa sel lan baterei sing dikempalken karo peralatan sing ngemot ion natrium, yaiku sistem elektrokimia sing bisa diisi ulang ing ngendi elektroda positif lan negatif minangka senyawa interkalasi utawa selipan, digawe tanpa sodium metalik (utawa paduan sodium). ) ing salah siji elektroda lan karo senyawa organik non banyu minangka elektrolit, kudu ditugasake menyang UN No. 3551 utawa 3552 sing cocog.
Cathetan: Sodium intercalaled ana ing wangun ion utawa quasi-atomik ing kisi bahan elektroda.
Padha bisa diangkut miturut entri iki yen ketemu pranata ing ngisor iki:
a) Saben sel utawa baterei minangka jinis sing kabukten bisa nyukupi syarat tes sing ditrapake ing Manual Tes lan Kriteria, bagean Ill, sub-bagean 38.3.
b) Saben sel lan baterei nggabungake piranti ventilasi safety utawa dirancang kanggo nyegah pecah kasar ing kahanan sing biasane ditemoni nalika transportasi;
c) Saben sel lan baterei dilengkapi sarana efektif kanggo nyegah sirkuit cendhak eksternal;
d) Saben baterei sing ngemot sel utawa seri sel sing disambungake kanthi podo karo dilengkapi sarana efektif sing dibutuhake kanggo nyegah aliran arus mbalikke sing mbebayani (contone, dioda, sekring, lsp.);
e) Sel lan baterei kudu diprodhuksi miturut program manajemen kualitas kaya sing diwènèhaké ing 2.9.4 (e) (i) nganti (ix);
f) Produsen lan distributor sel utawa baterei sabanjure kudu nyedhiyakake ringkesan tes kaya sing kasebut ing Manual Tes lan Kriteria, bagean Ill, sub-bagean 38.3, paragraf 38.3.5.