Kahanan Daur Ulang Baterei Lithium-ion lan Tantangan,
Baterei Lithium Ion,
Tandha CE minangka "paspor" kanggo produk sing mlebu pasar EU lan pasar negara Asosiasi Perdagangan Bebas EU. Sembarang produk sing ditetepake (melu ing arahan metode anyar), manawa diprodhuksi ing njaba EU utawa ing negara anggota EU, supaya bisa nyebar kanthi bebas ing pasar EU, kudu tundhuk karo syarat arahan lan standar harmonisasi sing relevan sadurunge dadi. diselehake ing pasar EU, lan masang tandha CE. Iki minangka syarat wajib hukum EU babagan produk sing gegandhengan, sing nyedhiyakake standar teknis minimal sing manunggal kanggo perdagangan produk saka macem-macem negara ing pasar Eropa lan nyederhanakake prosedur perdagangan.
Arahan kasebut minangka dokumen legislatif sing diadegake dening Dewan Komunitas Eropa lan Komisi Eropa kanthi wewenangPerjanjian Komunitas Eropa. Pandhuan sing ditrapake kanggo baterei yaiku:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktif Baterei. Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha tong sampah;
2014/30 / EU: Arahan Kompatibilitas Elektromagnetik (EMC Directive). Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha CE;
2011/65 / EU: arahan ROHS. Baterei sing tundhuk karo arahan iki kudu duwe tandha CE;
Tip: Mung yen produk tundhuk karo kabeh arahan CE (tandha CE kudu ditempelake), tandha CE bisa ditempelake yen kabeh syarat arahan kasebut dipenuhi.
Produk apa wae saka macem-macem negara sing pengin mlebu EU lan Zona Perdagangan Bebas Eropa kudu nglamar sertifikasi CE lan ditandhani CE ing produk kasebut. Mula, sertifikasi CE minangka paspor kanggo produk sing mlebu EU lan Zona Perdagangan Bebas Eropa.
1. Undhang-undhang EU, angger-angger, lan standar koordinat ora mung gedhe ing jumlahe, nanging uga kompleks ing isi. Mula, entuk sertifikasi CE minangka pilihan sing cerdas kanggo ngirit wektu lan tenaga uga nyuda resiko;
2. Sertifikat CE bisa mbantu entuk kapercayan konsumen lan lembaga pengawasan pasar kanthi maksimal;
3. Bisa kanthi efektif nyegah kahanan tuduhan sing ora tanggung jawab;
4. Ing ngadhepi litigasi, sertifikasi CE bakal dadi bukti teknis sing sah;
5. Sawise diukum dening negara-negara Uni Eropa, badan sertifikasi bakal bebarengan nanggung risiko karo perusahaan, saéngga nyuda risiko perusahaan.
● MCM nduweni tim teknis nganti luwih saka 20 profesional sing melu ing bidang sertifikasi CE baterei, sing nyedhiyakake informasi sertifikasi CE sing luwih cepet lan luwih akurat lan paling anyar kanggo klien;
● MCM nyedhiyakake macem-macem solusi CE kalebu LVD, EMC, arahan baterei, lan liya-liyane kanggo klien;
● MCM wis nyedhiyakake luwih saka 4000 tes CE baterei ing saindenging jagad nganti saiki.
Kekurangan bahan sing disebabake dening kenaikan EV lan ESS kanthi cepet
Mbuwang baterei sing ora cocog bisa nyebabake polusi logam abot lan gas beracun.
Kapadhetan litium lan kobalt ing baterei luwih dhuwur tinimbang ing mineral, sing tegese baterei kudu didaur ulang. Daur ulang bahan anoda bakal ngirit luwih saka 20% biaya baterei. Ing Amerika, pemerintah federal, negara bagian utawa daerah duwe hak mbuwang lan daur ulang baterei lithium-ion. Ana rong hukum federal sing ana hubungane karo daur ulang baterei lithium-ion. Sing pertama yaiku Undhang-undhang Manajemen Baterei sing ngemot Mercury lan Bisa Diisi Ulang. Iki mbutuhake perusahaan utawa toko sing adol baterei asam timbal utawa baterei hidrida nikel-logam kudu nampa baterei sampah lan didaur ulang. Cara daur ulang baterei timbal-asam bakal katon minangka cithakan kanggo tumindak mbesuk babagan daur ulang baterei lithium-ion. Hukum kapindho yaiku Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Iki nggawe kerangka cara mbuwang sampah sing ora mbebayani utawa mbebayani. Masa depan metode daur ulang baterei Lithium-ion bisa uga ana ing manajemen hukum iki. EU wis ngrancang proposal anyar (Proposal kanggo PERATURAN PARLEMEN EROPA lan DEWAN babagan baterei lan baterei sampah, mbatalake Directive 2006/66/EC lan Amandemen Peraturan (EU) No 2019/1020). Proposal iki nyebutake bahan beracun, kalebu kabeh jinis baterei, lan syarat watesan, laporan, label, tingkat paling dhuwur saka jejak karbon, tingkat paling murah kobalt, timbal, lan daur ulang nikel, kinerja, daya tahan, detachability, replaceability, safety. , status kesehatan, kekiatan lan rantai pasokan amarga rajin, lsp. Miturut hukum iki, pabrikan kudu menehi informasi babagan daya tahan baterei lan statistik kinerja, lan informasi babagan bahan baterei sumber. Ketekunan amarga rantai pasokan yaiku supaya pangguna pungkasan ngerti apa bahan mentah sing ana, saka ngendi asale, lan pengaruhe ing lingkungan. Iki kanggo ngawasi panggunaan maneh lan daur ulang baterei. Nanging, nerbitake desain lan sumber rantai sumber materi bisa dadi kerugian kanggo produsen baterei Eropa, mula aturan kasebut ora resmi diterbitake saiki. Inggris ora nerbitake aturan babagan daur ulang baterei lithium-ion. Pamrentah biyen ngusulake pungutan pajak kanggo daur ulang utawa nyewa, utawa mbayar tunjangan kanggo sabab kasebut. Nanging ora ana kabijakan resmi sing metu.