Ringkesan syarat sertifikasi baterei India

Katrangan singkat:


Instruksi Proyek

Ringkesan sakaBaterei Indiasyarat sertifikasi,
Baterei India,

▍ Sertifikasi SIRIM

Kanggo keamanan pribadi lan properti, pamrentah Malaysia netepake skema sertifikasi produk lan ngawasi peralatan elektronik, informasi & multimedia lan bahan konstruksi. Produk sing dikontrol bisa diekspor menyang Malaysia mung sawise entuk sertifikat sertifikasi produk lan label.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, anak perusahaan saka Institut Standar Industri Malaysia, minangka siji-sijine unit sertifikasi sing ditunjuk saka lembaga regulasi nasional Malaysia (KDPNHEP, SKMM, lsp.).

Sertifikasi baterei sekunder ditunjuk dening KDPNHEP (Kementerian Perdagangan Dalam Negeri lan Konsumen Malaysia) minangka otoritas sertifikasi tunggal. Saiki, pabrikan, importir lan pedagang bisa njaluk sertifikasi menyang SIRIM QAS lan nglamar uji coba lan sertifikasi baterei sekunder ing mode sertifikasi sing dilisensi.

▍ Sertifikasi SIRIM- Baterei Sekunder

Baterei sekunder saiki tundhuk sertifikasi sukarela nanging bakal ana ing ruang lingkup sertifikasi wajib. Tanggal wajib sing tepat tundhuk karo wektu woro-woro resmi Malaysia. SIRIM QAS wis wiwit nampa panjalukan sertifikasi.

Sertifikasi baterei sekunder: MS IEC 62133:2017 utawa IEC 62133:2012

▍Kenapa MCM?

● Nggawe saluran ijol-ijolan teknis lan ijol-ijolan informasi sing apik karo SIRIM QAS sing menehi spesialis kanggo nangani proyek lan pitakon MCM mung lan nuduhake informasi paling anyar babagan wilayah iki.

● SIRIM QAS ngenali data pengujian MCM supaya sampel bisa diuji ing MCM tinimbang dikirim menyang Malaysia.

● Kanggo nyedhiyani layanan siji-mandeg kanggo sertifikat Malaysia baterei, adaptor lan telpon seluler.

India minangka produser lan konsumen listrik paling gedhe nomer telu ing donya, kanthi kauntungan gedhe kanggo pangembangan industri energi anyar uga potensial pasar gedhe. MCM, minangka pimpinan ingBaterei Indiasertifikat, kaya kanggo introduce kene testing, syarat sertifikasi, kahanan akses pasar, etc.. kanggo baterei beda kanggo diekspor menyang India, uga nggawe Rekomendasi anticipatory. Artikel iki fokus ing informasi pangujian lan sertifikasi baterei sekunder portabel, baterei/sel traksi sing digunakake ing baterei EV lan panyimpenan energi.
Sel sekunder lan baterei sing ngemot elektrolit alkalin utawa non-asam lan sel sekunder sing disegel portabel lan baterei sing digawe saka iku kalebu ing skema registrasi wajib (CRS) BIS. Kanggo mlebu pasar India, produk kasebut kudu nyukupi syarat tes IS 16046 lan entuk nomer registrasi saka BIS. Prosedur registrasi kaya ing ngisor iki: Produsen lokal utawa manca ngirim conto menyang laboratorium India sing diakreditasi BIS kanggo diuji, lan sawise tes rampung, ngirim laporan resmi menyang portal BIS kanggo registrasi; Mengko pejabat sing prihatin mriksa laporan kasebut lan banjur ngeculake sertifikat kasebut, lan sertifikasi wis rampung. Tandha Standar BIS kudu ditandhani ing permukaan produk lan / utawa kemasan sawise rampung sertifikasi kanggo entuk sirkulasi pasar. Kajaba iku, ana kemungkinan produk bakal tundhuk pengawasan pasar BIS, lan pabrikan bakal nanggung biaya conto, ragad tes lan biaya liyane sing bisa disebabake. Produsen wajib tundhuk karo syarat kasebut, yen ora, bisa uga ana bebaya yen sertifikat dibatalake utawa denda liyane.
Ing India, kabeh kendharaan dalan kudu njaluk sertifikasi saka badan sing diakoni dening Kementerian Transportasi Jalan lan Jalan Raya (MOTH). Sadurunge iki, sel traksi lan sistem baterei, minangka komponen utama, uga kudu diuji miturut standar sing relevan kanggo menehi sertifikasi kendharaan.
Sanajan sel traksi ora ana ing sistem registrasi, sawise 31 Maret 2023, sel kasebut kudu diuji miturut standar IS 16893 (Part 2): 2018 lan IS 16893 (Part 3): 2018, lan laporan tes kudu ditanggepi dening NABL Laboratorium akreditasi utawa lembaga tes sing ditemtokake ing Bagean 126 saka CMV (Kendaraan Bermotor Pusat) kanggo sertifikasi layanan baterei traksi. Akeh pelanggan sing wis entuk laporan tes kanggo sel traksi sadurunge 31 Maret. Ing September 2020, India nerbitake standar AIS 156 (Bagian 2) Amandemen 3 kanggo baterei traksi sing digunakake ing kendaraan jinis L, AIS 038 (Bagian 2) Amandemen. 3M kanggo baterei traksi digunakake ing kendaraan tipe-N. Kajaba iku, BMS kendharaan jinis L, M lan N kudu nyukupi syarat AIS 004 (Bagian 3).


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita