syarat safety sakaBaterei traksi kendaraan listrik India- Persetujuan CMVR,
Baterei traksi kendaraan listrik India,

▍Pambuka

Produk kudu memenuhi Standar safety India sing ditrapake lan syarat registrasi wajib sadurunge diimpor, utawa dirilis utawa didol ing India. Kabeh produk elektronik ing katalog produk registrasi wajib kudu didaftar ing Biro Standar India (BIS) sadurunge diimpor menyang India utawa didol ing pasar India. Ing November 2014, 15 produk kadhaptar wajib ditambahake. Kategori anyar kalebu ponsel, baterei, pasokan listrik seluler, pasokan listrik, lampu LED

▍Standar

● Standar tes sel nikel/baterei: IS 16046 (Bagian 1): 2018 (deleng IEC 62133-1:2017)

● Standar tes sel litium/baterei: IS 16046 (Part 2): 2018 (deleng IEC 62133-2:2017)

● Sel / Baterei uga ana ing ruang lingkup Registrasi Wajib.

▍kekiyatan MCM

● MCM wis entuk sertifikat baterei BIS pisanan ing donya kanggo pelanggan ing 2015, lan entuk akeh sumber daya lan pengalaman praktis ing bidang sertifikasi BIS.

● MCM wis nyewa mantan pejabat senior BIS ing India minangka konsultan sertifikasi, ngilangi risiko pembatalan nomer registrasi, kanggo mbantu ngamanake proyek kasebut.

● MCM uga trampil kanggo ngrampungake kabeh jinis masalah ing sertifikasi lan testing. Kanthi nggabungake sumber daya lokal, MCM wis ngadegake cabang India, sing dumadi saka profesional ing industri India. Iku tetep komunikasi apik karo BIS lan menehi pelanggan karo solusi sertifikasi lengkap.

● MCM serves Enterprises anjog ing industri, nyediakake paling nglereni-pinggiran, profesional lan wewenang sertifikasi Indian informasi lan layanan.

Pamrentah India netepake Aturan Kendaraan Bermotor Pusat (CMVR) ing taun 1989. Aturan kasebut nyatakake yen kabeh kendaraan bermotor dalan, kendaraan mesin konstruksi, kendaraan mesin pertanian lan kehutanan sing ditrapake kanggo CMVR kudu nglamar sertifikasi wajib saka badan sertifikasi sing diakreditasi dening Kementerian Kehutanan. Transportasi saka India. Aturan kasebut menehi tandha wiwitan sertifikasi kendaraan ing India. Ing tanggal 15 September 1997, pamrentah India ngedegake Komite Standar Industri Otomotif (AISC), lan sekretaris ARAI ngrancang standar sing relevan lan ngetokake standar kasebut.
Baterei traksi minangka komponen safety utama kendaraan. ARAI berturut-turut nyusun lan nerbitake standar AIS-048, AIS 156 lan AIS 038 Rev.2 khusus kanggo syarat tes safety. Minangka standar sing disetujoni paling awal ， AIS 048, wis dibuwang tanggal 1 April 2023, lan diganti karo versi paling anyar saka AIS 038 Rev. 2 lan AIS 156.
Standar tes: AIS 156, ruang lingkup aplikasi: Baterei Traksi kendaraan kategori L
Standar tes: AIS 038 Rev.2, ruang lingkup aplikasi: Baterei Traksi M, kendaraan kategori N