Nganyari KODE IMDG (41-22),
Nganyari KODE IMDG (41-22),
IECEE CB minangka sistem internasional asli pisanan kanggo mutusake laporan tes keamanan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) entuk persetujuan multilateral, sing ngidini pabrikan entuk sertifikasi nasional saka negara anggota liyane ing skema CB kanthi dhasar transfer siji sertifikat NCB.
Sertifikat CB minangka dokumen skema CB resmi sing ditanggepi dening NCB sing sah, yaiku menehi informasi marang NCB liyane yen conto produk sing diuji cocog karo syarat standar.
Minangka jinis laporan standar, laporan CB nyathet syarat sing cocog saka item standar IEC miturut item. Laporan CB ora mung menehi asil kabeh testing, pangukuran, verifikasi, inspeksi lan evaluasi sing dibutuhake kanthi cetha lan ora ambigu, nanging uga kalebu foto, diagram sirkuit, gambar lan deskripsi produk. Miturut aturan skema CB, laporan CB ora bakal ditrapake nganti diwenehi sertifikat CB bebarengan.
Kanthi sertifikat CB lan laporan tes CB, produk sampeyan bisa langsung diekspor menyang sawetara negara.
Sertifikat CB bisa langsung diowahi dadi sertifikat negara anggota, kanthi menehi sertifikat CB, laporan tes lan laporan tes prabédan (yen ditrapake) tanpa mbaleni tes kasebut, sing bisa nyepetake wektu sertifikasi.
Tes sertifikasi CB nganggep panggunaan produk sing cukup lan safety sing bisa diramal nalika disalah gunakake. Prodhuk sing disertifikasi mbuktekake manawa syarat safety kasebut cocog.
● Kualifikasi:MCM minangka CBTL resmi pertama kualifikasi standar IEC 62133 dening TUV RH ing daratan China.
● Kemampuan sertifikasi lan uji coba:MCM minangka salah sawijining tembelan pisanan saka testing lan sertifikasi pihak katelu kanggo standar IEC62133, lan wis rampung luwih saka 7000 baterei IEC62133 testing lan laporan CB kanggo klien global.
● Dhukungan teknis:MCM duwe luwih saka 15 insinyur teknis khusus ing uji coba miturut standar IEC 62133. MCM nyedhiyakake klien kanthi lengkap, akurat, jinis loop tertutup saka dhukungan teknis lan layanan informasi sing canggih.
Barang Berbahaya Maritim Internasional (IMDG) minangka aturan transportasi barang mbebayani maritim sing paling penting, sing nduwe peran penting kanggo njaga transportasi barang mbebayani sing dikirim ing kapal lan nyegah polusi lingkungan laut. Organisasi Maritim Internasional (IMO) nggawe amandemen ing KODE IMDG saben rong taun. IMDG CODE edisi anyar (41-22) bakal dileksanakake wiwit 1 Januari 2023. Ana periode transisi 12 sasi wiwit 1 Januari 2023 nganti 31 Desember 2023. Ing ngisor iki perbandingan antarane IMDG CODE 2022 (41). -22) lan KODE IMDG 2020 (40-20).Part P003/P408/P801/P903/P909/P910 saka instruksi paket nambahake yen massa net sing sah saka paket bisa ngluwihi 400kg. Bagean P911 saka instruksi pengepakan (ditrapake kanggo baterei rusak utawa kurang sing diangkut miturut UN 3480/3481/309 3091) nambah katrangan spesifik anyar babagan panggunaan paket. Katrangan paket paling ora kalebu ing ngisor iki: label baterei lan peralatan ing paket, jumlah maksimal baterei lan jumlah maksimal energi baterei lan konfigurasi ing paket kasebut (kalebu pemisah lan sekring sing digunakake ing tes verifikasi kinerja ). Syarat tambahan yaiku jumlah maksimum baterei, peralatan, total energi maksimal lan konfigurasi ing paket kasebut (kalebu pemisah lan sekring komponen). volume lalu lintas logistik internasional. China minangka negara gedhe sing ngeterake barang-barang mbebayani lan udakara 90% volume lalu lintas impor lan ekspor diangkut liwat kapal. Ngadhepi pasar baterei lithium sing saya tambah, kita kudu kenal karo amandemen 41-22 supaya ora kejut kanggo transportasi normal sing disebabake amandemen.
MCM wis entuk sertifikat CNAS IMDG 41-22 lan bisa menehi sertifikat pengiriman miturut syarat anyar. Yen dibutuhake, hubungi layanan pelanggan utawa staf penjualan.