Peraturan babagan daur ulang baterei lithium-ion ing macem-macem wilayah
Peraturan babagan daur ulang baterei lithium-ion ing macem-macem wilayah,
Baterei Lithium Ion,
▍ BSMI Pambuka Pambuka sertifikasi BSMI
BSMI iku singkatan saka Biro Standar, Metrologi lan Inspeksi, didegaké ing taun 1930 lan diarani Biro Metrologi Nasional nalika iku. Iki minangka organisasi inspeksi paling dhuwur ing Republik China sing tanggung jawab babagan standar nasional, metrologi lan inspeksi produk, lsp. Standar inspeksi peralatan listrik ing Taiwan ditindakake dening BSMI. Produk diwenehi wewenang kanggo nggunakake tandha BSMI ing kahanan sing tundhuk karo syarat safety, tes EMC lan tes liyane sing gegandhengan.
Piranti listrik lan produk elektronik diuji miturut telung skema ing ngisor iki: disetujoni jinis (T), registrasi sertifikasi produk (R) lan deklarasi kesesuaian (D).
▍ Apa standar BSMI?
Tanggal 20 November 2013 diumumake dening BSMI yen wiwit 1st, Mei 2014, sel / baterei lithium sekunder 3C, bank daya lithium sekunder lan pangisi daya baterei 3C ora diidini akses menyang pasar Taiwan nganti dipriksa lan nduweni kualifikasi miturut standar sing cocog (kaya sing ditampilake ing tabel ing ngisor iki).
| Kategori produk kanggo Test | Baterei Lithium Sekunder 3C kanthi sel tunggal utawa paket (wujud tombol ora kalebu) | 3C Secondary Lithium Power Bank | Pangisi daya baterei 3C |
Cathetan: Versi CNS 15364 1999 valid nganti 30 April 2014. Sel, baterei lan Mobile mung nindakake test kapasitas dening CNS14857-2 (versi 2002).
|
| Standar Tes |
CNS 15364 (versi 1999) CNS 15364 (versi 2002) CNS 14587-2 (versi 2002)
|
CNS 15364 (versi 1999) CNS 15364 (versi 2002) CNS 14336-1 (versi 1999) CNS 13438 (versi 1995) CNS 14857-2 (versi 2002)
|
CNS 14336-1 (versi 1999) CNS 134408 (versi 1993) CNS 13438 (versi 1995)
| |
| Model Inspeksi | RPC Model II lan Model III | RPC Model II lan Model III | RPC Model II lan Model III |
▍Kenapa MCM?
● Ing 2014, baterei lithium sing bisa diisi ulang dadi wajib ing Taiwan, lan MCM wiwit nyedhiyakake informasi paling anyar babagan sertifikasi BSMI lan layanan tes kanggo klien global, utamane sing saka daratan China.
● Tingkat Lulus Dhuwur:MCM wis mbantu klien entuk luwih saka 1,000 sertifikat BSMI nganti saiki.
● Paket layanan:MCM mbantu klien kanthi sukses mlebu pirang-pirang pasar ing saindenging jagad liwat layanan siji-mandeg kanthi prosedur sing prasaja.
Ing Amerika, pamaréntah federal, negara bagian utawa regional duwe hak mbuwang lan daur ulang baterei lithium-ion. Ana rong hukum federal sing ana hubungane karo daur ulang baterei lithium-ion. Sing pertama yaiku Undhang-undhang Manajemen Baterei sing ngemot Mercury lan Bisa Diisi Ulang. Iki mbutuhake perusahaan utawa toko sing adol baterei asam timbal utawa baterei hidrida nikel-logam kudu nampa baterei sampah lan didaur ulang. Cara daur ulang baterei timbal-asam bakal katon minangka cithakan kanggo tumindak mbesuk babagan daur ulang baterei lithium-ion. Hukum kapindho yaiku Resource Conservation and Recovery Act (RCRA). Iki nggawe kerangka cara mbuwang sampah sing ora mbebayani utawa mbebayani. Masa depan metode daur ulang baterei Lithium-ion bisa diatur ing hukum iki.
EU wis ngrancang proposal anyar (Proposal kanggo PERATURAN PARLIMEN EROPA lan DEWAN babagan baterei lan baterei sampah, mbatalake Directive 2006/66/EC lan mbenake Peraturan (EU) No 2019/1020). Proposal iki nyebutake bahan beracun, kalebu kabeh jinis baterei, lan syarat watesan, laporan, label, tingkat paling dhuwur saka jejak karbon, tingkat paling murah kobalt, timbal, lan daur ulang nikel, kinerja, daya tahan, detachability, replaceability, safety. , status kesehatan, kekiatan lan sumber chain amarga rajin, etc.. Miturut hukum iki, manufaktur kudu nyedhiyani informasi kekiatan baterei lan stats kinerja, lan informasi sumber bahan baterei. Ketekunan amarga rantai pasokan yaiku supaya pangguna pungkasan ngerti apa bahan mentah sing ana, saka ngendi asale, lan pengaruhe ing lingkungan. Iki kanggo ngawasi panggunaan maneh lan daur ulang baterei. Nanging, nerbitake desain lan sumber sumber rantai sumber bisa dadi kerugian kanggo produsen baterei Eropa, mula aturan kasebut ora resmi ditanggepi saiki.
