Segara Abangkrisis bisa ngganggu pengiriman global,
Segara Abang,

▍Persyaratan dokumen

1. laporan test UN38.3

2. Laporan tes gulung 1,2m (yen ana)

3. Laporan akreditasi transportasi

4. MSDS (yen ana)

▍ Standar Pengujian

QCVN101:2016/BTTTT(waca IEC 62133:2012)

▍Tes item

1. Simulasi Altitude 2. Test termal 3. Getaran

4. Shock 5. Sirkuit njaba 6. Impact / Crush

7. Overcharge 8. Peksa discharge 9. 1.2mdrop laporan test

Cathetan: T1-T5 dites dening conto sing padha supaya.

▍ Persyaratan Label

Label jeneng	Calss-9 Aneka Barang Mbebayani	Mung Pesawat Kargo	Label Operasi Baterei Lithium
Label gambar

▍Kenapa MCM?

● Inisiator UN38.3 ing bidang transportasi ing China;

● Nduwe sumber daya lan tim profesional sing bisa nerjemahake simpul kunci UN38.3 kanthi akurat sing ana hubungane karo maskapai penerbangan China lan manca, pengiriman barang, bandara, bea cukai, panguwasa peraturan lan liya-liyane ing China;

● Nduwe sumber daya lan kemampuan sing bisa mbantu klien baterei lithium-ion kanggo "tes sapisan, pass lancar kabeh bandara lan maskapai ing China ";

● Nduweni kapabilitas interpretasi teknis UN38.3 kelas kapisan, lan struktur layanan jinis housekeeper.

IngSegara Abangiku mung cara kanggo kapal kanggo lelungan antarane Atlantik lan Samudra Hindia. Dumunung ing persimpangan loro bawana ing Asia lan Afrika. Pungkasane sisih kidul nyambungake Segara Arab lan Samudra Hindia liwat Selat Bab el-Mandeb, lan ujung lor nyambungake karo Segara Mediterania lan Samudra Atlantik liwat Terusan Suez. Rute liwat Selat Bab el-Mandeb, Segara Abang lan Terusan Suez minangka salah sawijining rute kapal paling sibuk ing donya. Terusan Suez saiki kudu dadi arteri transportasi paling gedhe ing donya, utamane nalika Terusan Panama lagi ngalami kekurangan banyu sing abot lan ngurangi kapasitas navigasi. Minangka saluran pandhu arah utama kanggo rute Asia-Eropa, Asia-Mediterania, lan Asia-Wetan Amerika Serikat, Terusan Suez, pengaruhe ing perdagangan lan pelayaran global saya tambah penting. Miturut Neue Zürcher Zeitung, kira-kira 12% transportasi kargo global ngliwati Segara Abang lan Terusan Suez.
西部以及西北欧等区域。
Wiwit pecah babak anyar konflik Palestina-Israel, pasukan bersenjata Houthi Yaman wis kerep ngluncurake serangan rudal lan drone marang Israel kanthi alasan "nyengkuyung Palestina" lan terus-terusan nyerang kapal-kapal "digandhengake karo Israel" ing Segara Abang. Amarga kabar sing saya kerep diserang ing Selat Laut Merah-Mandeb, akeh raksasa pengiriman ing saindenging jagad - Swiss Mediterania, Denmark Maersk, CMA CGM Prancis, Hapag-Lloyd Jerman, lan sapiturute wis ngumumake supaya ora ana kapal abang. Rute segara. Ing tanggal 18 Desember 2023, limang perusahaan pelayaran internasional paling dhuwur ing donya wis ngumumake penundaan pelayaran ing dalan banyu Laut Merah-Suez. Kajaba iku, COSCO, Orient Overseas Shipping (OOCL) lan Evergreen Marine Corporation (EMC) uga ujar manawa kapal kontainer bakal nundha pelayaran ing Segara Abang. Ing wektu iki, perusahaan kapal kontainer utama ing donya wis miwiti utawa bakal nundha pelayaran ing rute Laut Merah-Suez.