Pandhuan Transportasi Railway kanggo Ekspor NEV
Pandhuan Transportasi Railway kanggo Ekspor NEV,
Pandhuan Transportasi Railway kanggo Ekspor NEV,
▍ Sertifikasi MIC Vietnam
Circular 42/2016/TT-BTTTT nyatakake yen baterei sing dipasang ing ponsel, tablet lan notebook ora diijini diekspor menyang Vietnam kajaba padha tundhuk sertifikat DoC wiwit Oktober 1,2016. DoC uga diwajibake nyedhiyakake nalika nglamar Persetujuan Tipe kanggo produk pungkasan (ponsel, tablet lan notebook).
MIC dirilis Circular anyar 04/2018/TT-BTTTT ing Mei, 2018 kang stipulates sing ora ana maneh IEC 62133:2012 laporan ditanggepi dening laboratorium akreditasi jaban rangkah ditampa ing Juli 1, 2018. Tes lokal perlu nalika nglamar kanggo ADoC certificate.
▍ Standar Pengujian
QCVN101:2016/BTTTT(waca IEC 62133:2012)
▍PQIR
Pamrentah Vietnam ngetokake dekrit anyar No. 74/2018 / ND-CP tanggal 15 Mei 2018 kanggo nemtokake manawa rong jinis produk sing diimpor menyang Vietnam tundhuk aplikasi PQIR (Product Quality Inspection Registration) nalika diimpor menyang Vietnam.
Adhedhasar hukum iki, Kementerian Informasi lan Komunikasi (MIC) Vietnam ngetokake dokumen resmi 2305 / BTTTT-CVT tanggal 1 Juli 2018, sing nyatakake yen produk sing dikontrol (kalebu baterei) kudu ditrapake kanggo PQIR nalika diimpor. menyang Vietnam. SDoC kudu diajukake kanggo ngrampungake proses bea cukai. Tanggal resmi ditrapake peraturan iki yaiku 10 Agustus 2018. PQIR ditrapake kanggo siji impor menyang Vietnam, yaiku, saben importir ngimpor barang, dheweke bakal nglamar PQIR (inspeksi batch) + SDoC.
Nanging, kanggo importir sing penting kanggo ngimpor barang tanpa SDOC, VNTA bakal verifikasi sementara PQIR lan nggampangake bea cukai. Nanging importir kudu ngirim SDoC menyang VNTA kanggo ngrampungake kabeh proses bea cukai ing 15 dina kerja sawise bea cukai. (VNTA ora bakal ngetokake ADOC sadurunge sing mung ditrapake kanggo Produsen Lokal Vietnam)
▍Kenapa MCM?
● Nuduhake Informasi Paling Anyar
● Co-founder saka Quacert laboratorium testing baterei
MCM dadi agen tunggal lab iki ing Daratan China, Hong Kong, Macau lan Taiwan.
● Layanan Agensi siji-mandeg
MCM, agensi siji-mandeg sing becik, nyedhiyakake layanan tes, sertifikasi lan agen kanggo klien.
Ana rong alasan sing ekspor NEV (New Energy Vehicles) wis dadi tren. Kaping pisanan, sawise baptisan pasar domestik, perusahaan NEV China wis nggawe kaluwihan produk lan metu saka negara kasebut kanggo ngrebut pasar internasional. Kapindho, miturut daya tarik organisasi iklim internasional, luwih akeh negara wis mulai ngrumusake kabijakan emisi karbon. Ekspor kendharaan biyen dadi moda transportasi umum ing segara, nanging saiki nggunakake transportasi sepur tambah disenengi para pengirim. Iki amarga owah-owahan dadakan saka kahanan internasional lan kadewasan saka transportasi sepur Sino-Eropa. Artikel iki bakal nganalisa syarat transportasi sepur adhedhasar kabijakan domestik lan dokumen Organisasi Kerjasama Kereta Api.
Ing April 2023, Administrasi Kereta Api Nasional, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, lan Grup Kereta Api Nasional bareng-bareng ngetokake pendapat babagan ndhukung transportasi sepur NEV lan nglayani industri NEV. Kanggo kendharaan komoditas energi anyar plug-in hibrida utawa murni listrik sing didorong dening baterei lithium ion lan kalebu ing ruang lingkup Produsen Kendaraan Bermotor Road lan Pengumuman Produk Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi (ekspor pemasok energi anyar ora tundhuk kanggo watesan iki), transportasi sepur NEV ora dikelola minangka barang mbebayani, lan pihak operator nangani transportasi kasebut. Iki selaras karo syarat Peraturan Manajemen Keselamatan Railway, Tabel Pengawasan Keamanan lan Manajemen Transportasi Barang Berbahaya (GB 12268) lan undang-undang, peraturan lan standar sing relevan.
