Ringkesan sakaASsyarat akses pasar kanggo kendaraan listrik,
AS,

▍ Sertifikasi MIC Vietnam

Circular 42/2016/TT-BTTTT nyatakake yen baterei sing dipasang ing ponsel, tablet lan notebook ora diijini diekspor menyang Vietnam kajaba padha tundhuk sertifikat DoC wiwit Oktober 1,2016. DoC uga diwajibake nyedhiyakake nalika nglamar Persetujuan Tipe kanggo produk pungkasan (ponsel, tablet lan notebook).

MIC dirilis Circular anyar 04/2018/TT-BTTTT ing Mei, 2018 kang stipulates sing ora ana maneh IEC 62133:2012 laporan ditanggepi dening laboratorium akreditasi jaban rangkah ditampa ing Juli 1, 2018. Tes lokal perlu nalika nglamar kanggo ADoC certificate.

▍ Standar Pengujian

QCVN101:2016/BTTTT(waca IEC 62133:2012)

▍PQIR

Pamrentah Vietnam ngetokake dekrit anyar No. 74/2018 / ND-CP tanggal 15 Mei 2018 kanggo nemtokake manawa rong jinis produk sing diimpor menyang Vietnam tundhuk aplikasi PQIR (Product Quality Inspection Registration) nalika diimpor menyang Vietnam.

Adhedhasar hukum iki, Kementerian Informasi lan Komunikasi (MIC) Vietnam ngetokake dokumen resmi 2305 / BTTTT-CVT tanggal 1 Juli 2018, sing nyatakake yen produk sing dikontrol (kalebu baterei) kudu ditrapake kanggo PQIR nalika diimpor. menyang Vietnam. SDoC kudu diajukake kanggo ngrampungake proses bea cukai. Tanggal resmi ditrapake peraturan iki yaiku 10 Agustus 2018. PQIR ditrapake kanggo siji impor menyang Vietnam, yaiku, saben importir ngimpor barang, dheweke bakal nglamar PQIR (inspeksi batch) + SDoC.

Nanging, kanggo importir sing penting kanggo ngimpor barang tanpa SDOC, VNTA bakal verifikasi sementara PQIR lan nggampangake bea cukai. Nanging importir kudu ngirim SDoC menyang VNTA kanggo ngrampungake kabeh proses bea cukai ing 15 dina kerja sawise bea cukai. (VNTA ora bakal ngetokake ADOC sadurunge sing mung ditrapake kanggo Produsen Lokal Vietnam)

▍Kenapa MCM?

● Nuduhake Informasi Paling Anyar

● Co-founder saka Quacert laboratorium testing baterei

MCM dadi agen tunggal lab iki ing Daratan China, Hong Kong, Macau lan Taiwan.

● Layanan Agensi siji-mandeg

MCM, agensi siji-mandeg sing becik, nyedhiyakake layanan tes, sertifikasi lan agen kanggo klien.

IngASpemerintah wis netepake sistem akses pasar relatif lengkap lan ketat kanggo mobil. Adhedhasar prinsip kepercayaan ing perusahaan, departemen pemerintah ora ngawasi kabeh proses sertifikasi lan tes. Produsen bisa milih cara sing cocog kanggo nindakake sertifikasi mandhiri lan nyatakake yen memenuhi syarat peraturan. Fungsi utama pamarentah yaiku pasca pengawasan lan paukuman. Sistem sertifikasi mobil AS kalebu sertifikasi ing ngisor iki:
Sertifikasi DOT: Iku kalebu safety mobil, hemat energi lan anti-nyolong. Utamane dikelola dening Departemen Perhubungan AS / Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional. Produsen mobil nyatakake yen dheweke ketemu Standar Keamanan Kendaraan Bermotor Federal (FMVSS) kanthi mriksa dhewe, lan pemerintah ngetrapake sistem sertifikasi pasca pengawasan.
Sertifikasi EPA: Badan Perlindungan Lingkungan AS (EPA) nindakake sertifikasi EPA miturut wewenang Undhang-undhang Udara Bersih. Sertifikasi EPA uga nduweni akeh unsur sertifikasi mandiri. Sertifikasi kasebut utamane kanggo nglindhungi lingkungan.
Certifikasi CARB: CARB (California Air Resources Board) minangka negara pisanan ing AS / donya sing ngetokake standar emisi kanggo kendaraan bermotor. Kanggo mlebu pasar iki mbutuhake sawetara peraturan lingkungan sing paling ketat ing saindenging jagad. Kanggo kendaraan bermotor sing siap diekspor menyang California, pabrikan kudu entuk sertifikat CARB sing kapisah.