Latar mburi

Ing taun 2020, NYC sah sepeda listrik lan skuter. E-pit wis digunakake ing NYC malah sadurungé. Wiwit taun 2020, popularitas kendaraan entheng kasebut ing NYC saya tambah akeh amarga legalisasi lan wabah Covid-19. Ing saindenging negoro, dodolan e-mancal ngluwihi dodolan mobil listrik lan hibrida ing taun 2021 lan 2022. Nanging, moda transportasi anyar iki uga nyebabake risiko lan tantangan geni sing serius. Kebakaran sing disebabake dening baterei ing kendaraan entheng dadi masalah sing saya akeh ing NYC.

Jumlah kasebut mundhak saka 44 ing 2020 dadi 104 ing 2021 lan 220 ing 2022. Ing rong wulan pisanan taun 2023, ana 30 kebakaran kaya ngono. Kebakaran utamane ngrusak amarga angel dipateni. Baterei lithium-ion minangka salah sawijining sumber geni sing paling awon. Kaya mobil lan teknologi liyane, kendaraan entheng bisa mbebayani yen ora cocog karo standar safety utawa digunakake kanthi salah.

Legislasi Dewan NYC

Adhedhasar masalah ing ndhuwur, tanggal 2 Maret 2023, Dewan NYC milih kanggo nguatake kontrol keamanan geni sepedha listrik lan skuter lan produk liyane uga baterei lithium. Proposal 663-A njaluk:

Sepeda listrik lan skuter lan peralatan liyane uga baterei lithium internal, ora bisa didol utawa disewakake yen ora ketemu sertifikat safety tartamtu.

Kanggo didol kanthi sah, piranti lan baterei ing ndhuwur kudu disertifikasi karo standar safety UL sing relevan.

Logo utawa jeneng laboratorium tes kudu ditampilake ing kemasan produk, dokumentasi utawa produk kasebut dhewe.

Undhang-undhang kasebut bakal dileksanakake tanggal 29 Agustus 2023. Standar sing relevan karo produk ing ndhuwur yaiku:

• UL 2849kanggo E-pit
• UL 2272kanggo E-skuter
• UL 2271kanggo baterei traksi LEV

Proyek Mikromobilitas NYC

除该项立法以外，纽约市长还发布了未来纽约市将实施的一系列针对轻型列说的。

Saliyane peraturan iki, walikota uga ngumumake sawetara rencana kanggo safety kendaraan entheng sing bakal ditindakake kutha ing mangsa ngarep. Contone:

• Larangan nggunakake baterei dibusak saka baterei panyimpenan sampah kanggo ngumpul utawa ndandani baterei lithium-ion.
• Larangan saka sale lan nggunakake baterei lithium-ion dibusak saka peralatan lawas.
• Piranti mikro seluler listrik sing didol ing NYC lan baterei sing digunakake kudu disertifikasi dening laboratorium tes akreditasi.
• Promosi menyang CPSC.
• FDNY bakal ngrusak situs pelanggaran kode geni serius babagan pangisi daya lan panyimpenan baterei lithium-ion, utamane ngarahake bisnis.
• NYPD bakal ngukum para penjual moped ilegal sing ora kadhaptar lan piranti micromobile listrik ilegal liyane.

Tips

Undhang-undhang kasebut bakal ditrapake tanggal 29 Agustus taun iki. E-sepeda, e-skuter, lan liya-liyaneproduk uga internal baterei kudu memenuhi standar UL lan entuk sertifikat saka organisasi sing sah. Logo organisasi sing sah kudu ditempelake ing produk lan paket. Kanggo mbantu para klien kita nyukupi syarat peraturan, MCM bakal mbantu entuk logo sing disertifikasi kanggo TUV RH kanggo nggampangake dodolan ing Amerika Serikat.