Tinjauan standar:

Sing anyarstandard GB/T 40559:Sel lithium-ion lan baterei sing digunakake kanggo ngimbangi diri - Persyaratan safety wis dirilis ing situs web resmi administrasi Standardisasi RRC ing 11 Oktober 2021. Standar iki bakal ditrapake ing 1 Mei 2022. Wacana iki menehi interpretasi pepek saka GB / T 40559 kanggo kabutuhan perusahaan ing desain produk lan Pabrik.

Cakupan Standar:

Standar iki nawakake peraturan babagan syarat safety sel Lithium-ion lan baterei sing digunakake ing mobil imbangan diri. Iki uga ditrapake kanggo sel Lithium-ion lan baterei sing digunakake ing skateboard listrik tanpa kinerja imbangan otomatis.

Syarat

1. Tandha lan Warning:

2. Test safety kanggo baterei

Item mbutuhake perhatian ekstra (Deleng kabeh item tes ing lampiran ing ngisor iki):

（1）Barang-barang kanthi kemungkinan gagal tes yaiku: sirkuit cendhak eksternal, penyalahgunaan termal lan proyektil, impact abot (baterei silinder)

（2）7.6, baterei sing ditrapake kanggo item tes impact / squeezing padha karo UN38.3: kajaba baterei silinder kanthi diameter luwih gedhe tinimbang utawa padha karo 18mm kanggo tes impact bobot, kabeh baterei liyane kudu diuji. .

3.Tes keamanan kanggo Pack

Item mbutuhake perhatian ekstra (Deleng kabeh item tes ing lampiran ing ngisor iki):

（1）Tes kecemplung banyu: yen baterei bisa terus diisi lan dibuwang sawise tes kecemplung 24 jam, siklus pangisian daya lan discharge dibutuhake. Editor iki duwe pengalaman baterei skuter listrik sing kobong nalika proses penempatan sawise direndhem ing banyu. Alesane, rendhem ora ngrusak baterei, nanging nyebabake korsleting. Mulane, kahanan sing padha bisa ditindakake sajrone tes. Iki mbutuhake perhatian ekstra.

（2） Syarat flame-retardation: kasus, papan PCB, lan bahan insulasi duwe tingkat pembakaran V-1 utawa luwih dhuwur, lan kabel kudu lulus tes ing lampiran C standar (tes jarum).

（3） Kontrol overvoltage baterei sel tunggal: Tes iki mbutuhake tambahan peralatan ngawasi voltase kanggo sel utawa blok paralel sajrone desain produk, lan voltase sel kontrol ora luwih saka 1.05 kaping voltase wates ndhuwur sing ditemtokake

（4） Ngisi daya mbalikke: iki ora mung mbutuhake produk duwe fungsi proteksi sambungan mbalikke, nanging uga nggunakake piranti kanggo ngindhari sambungan polaritas mbalikke ing desain

4. Syarat liyane

（1） Komponen utama: Sampeyan kudu nyukupi standar sing kasebut ing standar negara sing cocog, standar industri;

（2） Syarat safety kanggo paket baterei voltase dhuwur: Disaranake produsen supaya ora nggunakake paket baterei voltase dhuwur (DC ora luwih saka 60V, nilai puncak AC ora luwih saka 42.4V)

Test Item lan conto sing dibutuhake

Tembung Tambahan

Nganti saiki, sing wis ngrampungake dokumen sertifikasi lan metode tes kanggo sepeda keseimbangan yaiku sertifikasi CESI. Amarga iki minangka sertifikasi sukarela, standar tes sing dikembangake dhewe CESI: CESI / TS 013-2019 wis diadopsi. Nganti saiki, konsultasi lan sertifikasi wis ditindakake nanging jumlahe diwatesi.

Volume produksi lan dodolan lan jinis produk skuter listrik lan kendharaan imbangan saya tambah saben taun, lan panjaluk panggunaan produk kasebut kanthi aman ing industri saya tambah. Kanthi rilis GB / T 40559, sertifikasi sukarela domestik baterei lithium kanggo kendaraan imbangan bakal disedhiyakake.