Keperluan safety kanggo baterei traksi kendaraan listrik ing India

Pamrentah India netepake Aturan Kendaraan Bermotor Pusat (CMVR) ing taun 1989. Aturan kasebut nyatakake yen kabeh kendaraan bermotor dalan, kendaraan mesin konstruksi, kendaraan mesin pertanian lan kehutanan sing ditrapake kanggo CMVR kudu nglamar sertifikasi wajib saka badan sertifikasi sing diakreditasi dening Kementerian Kehutanan. Transportasi saka India. Aturan kasebut menehi tandha wiwitan sertifikasi kendaraan ing India. Ing tanggal 15 September 1997, pamrentah India ngedegake Komite Standar Industri Otomotif (AISC), lan sekretaris ARAI ngrancang standar sing relevan lan ngetokake standar kasebut.

Baterei traksi minangka komponen safety utama kendaraan. ARAI berturut-turut nyusun lan nerbitake standar AIS-048, AIS 156 lan AIS 038 Rev.2 khusus kanggo syarat tes safety. Minangka standar paling awal, AIS 048 bakal diganti dening AIS 156 & AIS 038 Rev.2 wiwit tanggal 1 April 2023.

Standar

Kekuwatan MCM

A / MCM wis darmabakti kanggo sertifikasi baterei luwih saka 13 taun, entuk reputasi pasar sing dhuwur lan kualifikasi tes rampung.

B/MCM wis entuk pangenalan data tes karo laboratorium India, tes saksi bisa ditindakake ing laboratorium MCM tanpa ngirim conto menyang India.