California tansah dadi pimpinan ing promosi pangembangan bahan bakar sing resik lan kendharaan nol-emisi. Saka 1990, Dewan Sumber Daya Udara California (CARB) ngenalake program "kendaraan nol-emisi" (ZEV) kanggo ngetrapake manajemen kendharaan ZEV ing California.
Ing taun 2020, gubernur California nandatangani pesenan eksekutif nol-emisi (N-79-20) ing taun 2035, ing wektu iku kabeh mobil anyar, kalebu bus lan truk, sing didol ing California kudu dadi kendaraan nol-emisi. Kanggo mbantu negara supaya netralitas karbon ing taun 2045, penjualan kendaraan penumpang pembakaran internal bakal rampung ing taun 2035. Kanggo tujuan kasebut, CARB nggunakake Advanced Clean Cars II ing taun 2022.
Ing wekdal punika redaktur badhe njlentrehaken pranatan punika awujudQ&A.
Apa kendaraan nul-emisi?
Kendaraan tanpa emisi kalebu kendaraan listrik murni (EV), kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) lan kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV). Antarane, PHEV kudu duwe jarak listrik paling sethithik 50 mil.
Apa isih ana kendaraan bahan bakar ing California sawise 2035?
ya wis. California mung mbutuhake kabeh mobil anyar sing didol ing taun 2035 lan ngluwihi dadi kendaraan tanpa emisi, kalebu kendaraan listrik murni, hibrida plug-in lan kendaraan sel bahan bakar. Mobil bensin isih bisa disetir ing California, kadhaptar ing Departemen Kendaraan Bermotor California, lan didol menyang pemilik minangka mobil bekas.
Apa syarat daya tahan kanggo kendaraan ZEV? (CCR, judhul 13, bagean 1962.7)
Daya tahan kudu 10 taun / 150.000 mil (250.000km).
Ing 2026-2030: Njamin 70% kendaraan tekan 70% saka kabeh-listrik sing disertifikasi.
Sawise 2030: kabeh kendaraan tekan 80% saka kabeh-listrik.
Apa syarat kanggo baterei kendaraan listrik? （CCR, judhul 13, bagean 1962.8）
Produsen kendaraan kudu menehi garansi baterei. Advanced Clean Cars II kalebu pranata sing mbutuhake produsen mobil menehi wektu garansi minimal wolung taun utawa 100.000 mil, endi wae sing kedadeyan.
Apa syarat kanggo daur ulang baterei?
Advanced Clean Cars II mbutuhake produsen ZEV, kendharaan listrik hibrida plug-in lan kendaraan listrik hibrida kanggo nambah label menyang baterei kendaraan sing nyedhiyakake informasi kritis babagan sistem baterei kanggo daur ulang sabanjure.
Apa syarat khusus kanggo label baterei? (CCRjudhul 13, bagean 1962.6)
| Aplikasi | Bagean iki bakal ditrapake kanggo 2026 lan model taun sabanjure kendaraan nol-emisi, kendaraan listrik hibrida plug-in, kendaraan listrik hibrida. |
| Informasi Label sing dibutuhake | 1.Pengenal kimia sing nemtokake kimia baterei, jinis katoda, jinis anoda, pabrikan, lan tanggal pabrik miturut SAE, Internasional (SAE) J2984;2.Tegangan minimal baterei, Vmin0, lan voltase sel baterei minimal sing cocog, Vmin0, selnalika paket baterei ing Vmin0；
|
| Label Lokasi | 1.Label kudu ditempelake ing njaba baterei supaya bisa katon lan bisa diakses nalika baterei dicopot saka kendharaan.. Kanggo baterei sing dirancang supaya bagean baterei bisa dicopot kanthi kapisah.2.Label uga kudu ditempelake ing posisi sing gampang katon ing kompartemen mesin utawa powertrain ngarep utawa kompartemen kargo. |
| Format Label | 1.Informasi sing dibutuhake ing label kudu nganggo basa Inggris;2.Pengenal digital ing label kudu memenuhi syarat kode QR (ISO) 18004:2015. |
| Syarat liyane | Produsen utawa sing ditunjuk kudu nggawe lan njaga siji utawa luwih situs web sing nyedhiyakake informasi ing ngisor iki sing ana gandhengane karo baterei traksi kendaraan:1.Kabeh informasi sing kudu dicithak ing label fisik ing bagean kasebut. 2.Jumlah sel individu ing baterei. 3.zat-zat mbebayani sing ana ing adonany. 4. informasi safety produk utawa informasi kelingan. |
Ringkesan
Saliyane syarat mobil penumpang, California uga wis ngrumusake Advanced Clean Truck, kang mbutuhake manufaktur mung ngedol medium-emisi nul- lan kendaraan abot wiwit 2036; ing 2045, truk lan bus armada nyopir ing California bakal entuk emisi nul. Iki uga minangka peraturan nol-emisi wajib pertama ing donya kanggo truk.
Saliyane ngetrapake peraturan wajib, California uga ngluncurake program enggo bareng mobil, program subsidi kendaraan sing resik lan standar bahan bakar rendah karbon. Kabijakan lan program kasebut wis dileksanakake ing Kanada lan negara liya ing Amerika Serikat.
Wektu kirim: Jan-05-2024