Kamentrian Keuangan Nerbitake Notifikasi babagan Kebijakan Subsidi kanggo Promosi Kendaraan Energi Anyar,
TISI,

▍Apa ikuTISISertifikasi?

TISIiku singkatan kanggo Thai Industrial Standards Institute, afiliasi karo Departemen Industri Thailand. TISI tanggung jawab kanggo ngrumusake standar domestik uga melu formulasi standar internasional lan ngawasi produk lan prosedur penilaian sing mumpuni kanggo njamin kepatuhan lan pangenalan standar. TISI minangka organisasi regulasi resmi pemerintah kanggo sertifikasi wajib ing Thailand. Iki uga tanggung jawab kanggo pambentukan lan manajemen standar, persetujuan lab, pelatihan personel lan registrasi produk. Kacathet yen ora ana badan sertifikasi wajib non-pemerintah ing Thailand.

Ana sertifikasi sukarela lan wajib ing Thailand. logo TISI (ndeleng Gambar 1 lan 2) diijini digunakake nalika produk ketemu standar. Kanggo produk sing durung standar, TISI uga ngetrapake registrasi produk minangka sarana sertifikasi sementara.

▍ Cakupan Sertifikasi Wajib

Sertifikasi wajib kalebu 107 kategori, 10 lapangan, kalebu: peralatan listrik, aksesoris, peralatan medis, bahan konstruksi, barang konsumen, kendaraan, pipa PVC, wadhah gas LPG lan produk pertanian. Produk ngluwihi ruang lingkup iki kalebu ing ruang lingkup sertifikasi sukarela. Baterei minangka produk sertifikasi wajib ing sertifikasi TISI.

Standar sing ditrapake:TIS 2217-2548 (2005)

Baterei sing ditrapake:Sel lan baterei sekunder (ngemot elektrolit alkalin utawa non-asam liyane - syarat safety kanggo sel sekunder sing disegel portabel, lan kanggo baterei sing digawe saka, kanggo digunakake ing aplikasi portabel)

Wewenang penerbitan lisensi:Institut Standar Industri Thailand

▍Kenapa MCM?

● MCM kerja sama karo organisasi audit pabrik, laboratorium lan TISI langsung, bisa menehi solusi sertifikasi sing paling apik kanggo klien.

● MCM nduweni pengalaman KALUBÈRAN 10 taun ing industri baterei, saged kanggo nyedhiyani technical support profesional.

● MCM nyedhiyakake layanan bundle siji-mandeg kanggo mbantu klien mlebu ing pirang-pirang pasar (ora mung Thailand kalebu) kanthi prosedur sing prasaja.

Sesuai karo keputusan lan pengaturan Komite Pusat Partai lan Dewan Negara, wiwit 2009, Departemen Keuangan lan departemen sing relevan wis ndhukung pangembangan industri kendaraan energi anyar. Kanthi usaha bebarengan kabeh pihak, tingkat teknologi kendaraan energi anyar negara kita wis terus-terusan apik, kinerja produk wis Ngartekno apik, lan produksi lan ukuran sales wis rangking pisanan ing donya kanggo nem taun.
April 2020, papat kementerian (Kementrian Keuangan, Kementerian Perindustrian lan Teknologi Informasi, Kementerian Ilmu Pengetahuan lan Teknologi, lan Komisi Pembangunan lan Reformasi Nasional) bareng-bareng ngetokake kabar babagan ningkatake kabijakan babagan Subsidi Pemerintah kanggo Promosi lan Penerapan Kendaraan Energi Anyar (Keuangan lan Konstruksi [2020] No. 86). "Prinsip, subsidi kanggo 2020-2022 dipotong 10%, 20% lan 30%, kendaraan sing layak kanggo transportasi umum. Bisnis resmi Partai lan badan pamaréntah ora bakal suda ing 2020, nanging suda ing 2021-2022 dening 10% lan 20% mungguh saka taun sadurungé. Umumé, kendaraan sing disubsidi kudu dibatasi udakara 2 yuta unit saben taun. "Ing 2021, ngadhepi efek ala amarga panyebaran epidemi global lan kekurangan chip, industri kendaraan energi anyar isih bisa tuwuh, lan industri kasebut berkembang kanthi apik. Ing 2022, kabijakan subsidi bakal terus mudhun kanthi tertib miturut pengaturan sing wis ditemtokake, sing nggawe lingkungan kabijakan sing stabil. Papat kementerian kasebut bubar ngetokake Notifikasi, njlentrehake syarat-syarat sing relevan babagan kabijakan subsidi finansial.