Owah-owahan utama lan revisi sakaDGR 63(2022),
DGR 63,

▍Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Departemen Elektronika lan Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronik & Teknologi Informasi-Persyaratan Pesanan Wajib Daftar I- Kabar ing 7^thSeptember, 2012, lan dileksanakake ing 3^rdOktober, 2013. Persyaratan Barang Elektronik & Teknologi Informasi kanggo Wajib Registrasi, sing biasa disebut sertifikasi BIS, sejatine diarani registrasi / sertifikasi CRS. Kabeh produk elektronik ing katalog produk registrasi wajib sing diimpor menyang India utawa didol ing pasar India kudu didaftar ing Biro Standar India (BIS). Ing November 2014, 15 jinis produk wajib sing didaftarake ditambahake. Kategori anyar kalebu: ponsel, baterei, bank daya, pasokan listrik, lampu LED lan terminal dodolan, lsp.

▍BIS Baterei Test Standard

Sel/baterei sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterei sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

sel Coin / baterei kalebu ing CRS.

▍Kenapa MCM?

● Kita wis fokus ing sertifikasi India luwih saka 5 taun lan mbantu klien entuk huruf BIS baterei pisanan ing donya. Lan kita duwe pengalaman praktis lan akumulasi sumber daya sing padhet ing lapangan sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipunginaake minangka konsultan sertifikasi, kanggo njamin efisiensi kasus lan mbusak risiko pembatalan nomer registrasi.

● Dilengkapi karo katrampilan pemecahan masalah komprehensif sing kuat ing sertifikasi, kita nggabungake sumber daya pribumi ing India. MCM njaga komunikasi sing apik karo panguwasa BIS kanggo nyedhiyakake informasi lan layanan sertifikasi sing paling mutakhir, paling profesional lan paling wewenang marang klien.

● We ngawula perusahaan anjog ing macem-macem industri lan entuk reputasi apik ing lapangan, kang nggawe kita rumiyin dipercaya lan didhukung dening klien.

Edisi kaping 63 saka Peraturan Barang Berbahaya IATA nggabungake kabeh amandemen sing digawe dening Komite Barang Berbahaya IATA lan kalebu tambahan kanggo isi Peraturan Teknis ICAO 2021-2022 sing diterbitake dening ICAO. Owah-owahan nglibatno baterei lithium rangkuman minangka nderek.PI 965 lan PI 968-revisi, mbusak Bab II saka loro pedoman packaging iki. Supaya pangirim duwe wektu kanggo nyetel baterei lithium lan baterei lithium sing asline dikemas ing Bagean II menyang paket sing dikirim ing Bagean IB 965 lan 968, bakal ana wektu transisi 3 wulan kanggo owah-owahan iki nganti Maret 2022. Penegakan diwiwiti tanggal 31 Maret 2022. Sajrone periode transisi, pengirim bisa terus nggunakake kemasan ing Bab II lan ngeterake sel lithium lan lithium. bat teries.Salaras, 1.6.1, Ketentuan Khusus A334, 7.1.5.5.1, Tabel 9.1.A lan Tabel 9.5.A
wis direvisi kanggo adaptasi karo pambusakan bagean II saka instruksi kemasan PI965 lan PI968.
PI 966 lan PI 969-revisi dokumen sumber kanggo njlentrehake syarat panggunaan kemasan ing Bab I, kaya ing ngisor iki: Sel litium utawa baterei lithium dikempalken ing kothak pengepakan PBB, banjur diselehake ing paket njaba sing kuat bebarengan karo peralatan. ; Utawa batre utawa batre wis dikemas karo peralatan ing kothak pengepakan PBB.Opsi kemasan ing Bab II wis dibusak, amarga ora ana syarat kanggo kemasan standar PBB, mung siji pilihan sing kasedhiya.