Pambuka sakaBaterei daya India standar IS 16893,
Baterei daya India standar IS 16893,

▍Apa itu Sertifikasi CB?

IECEE CB minangka sistem internasional asli pisanan kanggo mutusake laporan tes keamanan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) entuk persetujuan multilateral, sing ngidini pabrikan entuk sertifikasi nasional saka negara anggota liyane ing skema CB kanthi dhasar transfer siji sertifikat NCB.

Sertifikat CB minangka dokumen skema CB resmi sing ditanggepi dening NCB sing sah, yaiku menehi informasi marang NCB liyane yen conto produk sing diuji cocog karo syarat standar.

Minangka jinis laporan standar, laporan CB nyathet syarat sing cocog saka item standar IEC miturut item. Laporan CB ora mung menehi asil kabeh testing, pangukuran, verifikasi, inspeksi lan evaluasi sing dibutuhake kanthi cetha lan ora ambigu, nanging uga kalebu foto, diagram sirkuit, gambar lan deskripsi produk. Miturut aturan skema CB, laporan CB ora bakal ditrapake nganti diwenehi sertifikat CB bebarengan.

▍Napa kita butuh Sertifikasi CB?

1. langsunglypanglingzed or nyetujonieddeninganggotanegara

Kanthi sertifikat CB lan laporan tes CB, produk sampeyan bisa langsung diekspor menyang sawetara negara.

1. Ngonversi menyang negara liya sertifikat

Sertifikat CB bisa langsung diowahi dadi sertifikat negara anggota, kanthi menehi sertifikat CB, laporan tes lan laporan tes prabédan (yen ditrapake) tanpa mbaleni tes kasebut, sing bisa nyepetake wektu sertifikasi.

1. Njamin Keamanan Produk

Tes sertifikasi CB nganggep panggunaan produk sing cukup lan safety sing bisa diramal nalika disalah gunakake. Prodhuk sing disertifikasi mbuktekake manawa syarat safety kasebut cocog.

▍Kenapa MCM?

● Kualifikasi:MCM minangka CBTL resmi pertama kualifikasi standar IEC 62133 dening TUV RH ing daratan China.

● Kemampuan sertifikasi lan uji coba:MCM minangka salah sawijining tembelan pisanan saka testing lan sertifikasi pihak katelu kanggo standar IEC62133, lan wis rampung luwih saka 7000 baterei IEC62133 testing lan laporan CB kanggo klien global.

● Dhukungan teknis:MCM duwe luwih saka 15 insinyur teknis khusus ing uji coba miturut standar IEC 62133. MCM nyedhiyakake klien kanthi lengkap, akurat, jinis loop tertutup saka dhukungan teknis lan layanan informasi sing canggih.

Komite Standar Industri Otomotif (AISC) bubar ngrilis standar AIS-156 lan AIS-038 (Rev.02) Amandemen 3. Objek uji AIS-156 lan AIS-038 yaiku REESS (Sistem Panyimpanan Energi sing Bisa Diisi Ulang) kanggo mobil, lan sing anyar edisi nambahake manawa sel sing digunakake ing REESS kudu lulus tes IS 16893 Part 2 lan Part 3, lan paling ora 1 siklus pangisi daya. data kudu diwenehake. Ing ngisor iki minangka introduksi ringkes babagan syarat tes IS 16893 Part 2 lan Part 3. IS 16893 ditrapake kanggo sel lithium-ion sekunder sing digunakake ing propulsi kendaraan dalan sing didorong kanthi listrik. Part 2 babagan test linuwih lan penyalahgunaan. Iki cocog karo IEC 62660-2: 2010 "Sel lithium-ion sekunder sing digunakake ing propulsi kendaraan dalan listrik - Part 2: Tes linuwih lan penyalahgunaan" diterbitake dening Komisi Elektroteknik Internasional (IEC). Item tes yaiku: mriksa kapasitas, geter, kejut mekanis, remuk, daya tahan suhu dhuwur, siklus suhu, sirkuit cendhak eksternal, overcharging lan mbuwang paksa. Ing antarane yaiku item tes utama ing ngisor iki:
Daya tahan suhu dhuwur: sel 100% SOC(BEV) lan 80% SOC(HEV) kudu diselehake ing 130 ℃ suwene 30 menit.