Pambuka standar baterei daya IndiaIS 16893,
IS 16893,

▍Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Departemen Elektronika lan Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronik & Teknologi Informasi-Persyaratan Pesanan Wajib Daftar I- Kabar ing 7^thSeptember, 2012, lan dileksanakake ing 3^rdOktober, 2013. Persyaratan Barang Elektronik & Teknologi Informasi kanggo Wajib Registrasi, sing biasa disebut sertifikasi BIS, sejatine diarani registrasi / sertifikasi CRS. Kabeh produk elektronik ing katalog produk registrasi wajib sing diimpor menyang India utawa didol ing pasar India kudu didaftar ing Biro Standar India (BIS). Ing November 2014, 15 jinis produk wajib sing didaftarake ditambahake. Kategori anyar kalebu: ponsel, baterei, bank daya, pasokan listrik, lampu LED lan terminal dodolan, lsp.

▍BIS Baterei Test Standard

Sel/baterei sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterei sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

sel Coin / baterei kalebu ing CRS.

▍Kenapa MCM?

● Kita wis fokus ing sertifikasi India luwih saka 5 taun lan mbantu klien entuk huruf BIS baterei pisanan ing donya. Lan kita duwe pengalaman praktis lan akumulasi sumber daya sing padhet ing lapangan sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipunginaake minangka konsultan sertifikasi, kanggo njamin efisiensi kasus lan mbusak risiko pembatalan nomer registrasi.

● Dilengkapi karo katrampilan pemecahan masalah komprehensif sing kuat ing sertifikasi, kita nggabungake sumber daya pribumi ing India. MCM njaga komunikasi sing apik karo panguwasa BIS kanggo nyedhiyakake informasi lan layanan sertifikasi sing paling mutakhir, paling profesional lan paling wewenang marang klien.

● We ngawula perusahaan anjog ing macem-macem industri lan entuk reputasi apik ing lapangan, kang nggawe kita rumiyin dipercaya lan didhukung dening klien.

Komite Standar Industri Otomotif (AISC) bubar ngrilis standar AIS-156 lan AIS-038 (Rev.02) Amandemen 3. Objek uji AIS-156 lan AIS-038 yaiku REESS (Sistem Panyimpanan Energi sing Bisa Diisi Ulang) kanggo mobil, lan sing anyar edition nambahake manawa sel sing digunakake ing REESS kudu lulus tes IS 16893 Part 2 lan Part 3, lan paling ora 1 data siklus pangisi daya kudu diwenehake. Ing ngisor iki minangka introduksi ringkes babagan syarat tes IS 16893 Part 2 lan Part 3.
IS 16893 ditrapake kanggo sel lithium-ion sekunder sing digunakake ing propulsi kendaraan dalan sing didorong kanthi listrik. Part 2 babagan test linuwih lan penyalahgunaan. Iki cocog karo IEC 62660-2: 2010 "Sel lithium-ion sekunder sing digunakake ing propulsi kendaraan dalan listrik - Part 2: Tes linuwih lan penyalahgunaan" diterbitake dening Komisi Elektroteknik Internasional (IEC). Item tes yaiku: mriksa kapasitas, geter, kejut mekanis, remuk, daya tahan suhu dhuwur, siklus suhu, sirkuit cendhak eksternal, overcharging lan mbuwang paksa. Ing antarane yaiku item tes utama ing ngisor iki:
 Overcharging: aplikasi voltase nganti kaping pindho voltase maksimum sing ditemtokake dening pabrikan utawa tingkat daya 200% SOC dibutuhake. BEV kudu diisi 1C lan HEV kudu diisi 5C.