Syarat keamanan baterei traksi kendaraan listrik India-CMVRPersetujuan,
CMVR,

▍Skema Pendaftaran Wajib (CRS)

Departemen Elektronika lan Teknologi Informasi dirilisBarang Elektronik & Teknologi Informasi-Persyaratan Pesanan Wajib Daftar I- Kabar ing 7^thSeptember, 2012, lan dileksanakake ing 3^rdOktober, 2013. Persyaratan Barang Elektronik & Teknologi Informasi kanggo Wajib Registrasi, sing biasa disebut sertifikasi BIS, sejatine diarani registrasi / sertifikasi CRS. Kabeh produk elektronik ing katalog produk registrasi wajib sing diimpor menyang India utawa didol ing pasar India kudu didaftar ing Biro Standar India (BIS). Ing November 2014, 15 jinis produk wajib sing didaftarake ditambahake. Kategori anyar kalebu: ponsel, baterei, bank daya, pasokan listrik, lampu LED lan terminal dodolan, lsp.

▍BIS Baterei Test Standard

Sel/baterei sistem nikel: IS 16046 (Bagian 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Sel/baterei sistem litium: IS 16046 (Bagian 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

sel Coin / baterei kalebu ing CRS.

▍Kenapa MCM?

● Kita wis fokus ing sertifikasi India luwih saka 5 taun lan mbantu klien entuk huruf BIS baterei pisanan ing donya. Lan kita duwe pengalaman praktis lan akumulasi sumber daya sing padhet ing lapangan sertifikasi BIS.

● Mantan pejabat senior Biro Standar India (BIS) dipunginaake minangka konsultan sertifikasi, kanggo njamin efisiensi kasus lan mbusak risiko pembatalan nomer registrasi.

● Dilengkapi karo katrampilan pemecahan masalah komprehensif sing kuat ing sertifikasi, kita nggabungake sumber daya pribumi ing India. MCM njaga komunikasi sing apik karo panguwasa BIS kanggo nyedhiyakake informasi lan layanan sertifikasi sing paling mutakhir, paling profesional lan paling wewenang marang klien.

● We ngawula perusahaan anjog ing macem-macem industri lan entuk reputasi apik ing lapangan, kang nggawe kita rumiyin dipercaya lan didhukung dening klien.

Pamrentah India netepake Aturan Kendaraan Bermotor Pusat (CMVR) ing 1989. Aturan kasebut nyatakake yen kabeh kendaraan bermotor dalan, kendaraan mesin konstruksi, kendaraan mesin pertanian lan kehutanan sing ditrapake kanggo CMVR kudu nglamar sertifikasi wajib saka badan sertifikasi sing diakreditasi dening Kementerian Transportasi India. Aturan kasebut menehi tandha wiwitan sertifikasi kendaraan ing India. Ing tanggal 15 September 1997, pamrentah India ngedegake Komite Standar Industri Otomotif (AISC), lan sekretaris ARAI ngrancang standar sing relevan lan ngetokake standar kasebut.
Baterei traksi minangka komponen safety utama kendaraan. ARAI berturut-turut nyusun lan nerbitake standar AIS-048, AIS 156 lan AIS 038 Rev.2 khusus kanggo syarat tes safety. Minangka standar paling awal, AIS 048 bakal diganti dening AIS 156 & AIS 038 Rev.2 wiwit tanggal 1 April 2023.
MCM wis darmabakti kanggo sertifikasi baterei liwat 13 taun, angsal reputasi pasar dhuwur lan rampung testing qualifications.MCM wis tekan bebarengan pangenalan data test karo laboratorium India, test saksi bisa conducted ing MCM lab tanpa ngirim conto kanggo India.