Uni EropaE MARKUSSertifikasi,
E MARKUS,
▍Pambuka
Tandha CE minangka "paspor" kanggo produk sing mlebu pasar negara-negara Uni Eropa lan negara asosiasi perdagangan bebas EU. Sembarang produk sing diatur (katutup karo arahan metode anyar), apa sing diprodhuksi ing njaba EU utawa ing negara anggota EU, kudu nyukupi syarat arahan lan standar koordinasi sing relevan lan ditempelake tandha CE sadurunge dilebokake ing pasar EU kanthi sirkulasi gratis. . Iki minangka syarat wajib kanggo produk sing cocog sing diterusake dening hukum EU, sing nyedhiyakake standar teknis minimal sing seragam kanggo produk saben negara kanggo perdagangan ing pasar Eropa lan nyederhanakake prosedur perdagangan.
▍Direktif CE
● Arahan kasebut minangka dokumen legislatif sing disiapake dening dewan Komunitas Eropa lan komisi Komunitas Eropa miturut mandat Perjanjian Komunitas Eropa. Baterei ditrapake kanggo arahan ing ngisor iki:
▷ 2006/66/EC&2013/56/EU: arahan baterei; Posting tong sampah kudu tundhuk karo arahan iki;
▷ 2014/30/EU: arahan kompatibilitas elektromagnetik (direktif EMC), arahan tandha CE;
▷ 2011/65/EU: arahan ROHS, arahan CE mark;
Tip:Yen produk kudu nyukupi syarat saka pirang-pirang arahan CE (tandha CE dibutuhake), tandha CE mung bisa ditempelake yen kabeh arahan kasebut ditemoni.
▍UU Baterei Anyar EU
Peraturan Baterei lan Baterei Limbah EU diusulake dening Uni Eropa ing Desember 2020 kanggo mbatalake Petunjuk 2006/66/EC kanthi bertahap, mbenakake Peraturan (EU) No 2019/1020, lan nganyari undang-undang baterei EU, uga dikenal minangka UU Baterei Anyar EU , lan bakal dileksanakake kanthi resmi tanggal 17 Agustus 2023.
▍MKekuwatan CM
● MCM nduweni tim teknis profesional sing melu ing bidang CE baterei, sing bisa nyedhiyakake informasi sertifikasi CE sing luwih cepet, luwih anyar lan luwih akurat marang pelanggan
● MCM bisa nyedhiyani pelanggan karo macem-macem solusi CE, kalebu LVD, EMC, arahan baterei, etc
● Kita nyedhiyakake layanan pelatihan lan panjelasan profesional babagan hukum baterei anyar, uga solusi lengkap kanggo jejak karbon, rajin amarga lan sertifikat kesesuaian.
Miturut Peraturan ECE lan Directive EC, mobil, motor lan macem-macem komponen lan sistem sing mlebu ing negara Eropa kudu disertifikasi kanggo nyukupi syarat dhasar safety nyopir lan perlindungan lingkungan.
E-Mark minangka tandha kesesuaian sing ditanggepi dening panguwasa transportasi negara-negara Eropa, sing nuduhake manawa produk kasebut nyukupi syarat peraturan utawa arahan sing relevan, lan minangka sistem sertifikasi produk sing ditindakake dening Komisi Ekonomi Eropa (ECE) kanggo produk kendaraan, utamane. kanggo bagean. Miturut peraturan kasebut, bagean lan komponen kendaraan sing diekspor utawa diekspor menyang negara anggota ECE (kalebu luwih saka 50 negara anggota ing Eropa, Asia, Afrika lan Oseania) kudu lulus sertifikasi E-mark.
Model produk sing padha ora bisa njaluk sertifikat E-Mark saka Kementerian Komunikasi sing beda.
Iki ditrapake kanggo sistem panyimpenan energi sing nyedhiyakake energi listrik menyang motor traksi Kelas L (kacepetan desain luwih saka 6 km / h) & ora disambungake kanthi permanen menyang kothak.
Sistem panyimpenan energi sing bisa diisi ulang sing nyuplai energi menyang mesin wiwitan/lampu/fasilitas tambahan kendaraan liyane ora ditrapake.