California's Advanced Clean Car II (ACCII) - kendaraan listrik nol-emisi,
ACC,

▍ Sertifikasi SIRIM

SIRIM minangka mantan lembaga riset standar lan industri Malaysia. Iki minangka perusahaan sing diduweni kabeh dening Menteri Keuangan Malaysia Incorporated. Iki diwenehake dening pamrentah Malaysia kanggo kerja minangka organisasi nasional sing tanggung jawab kanggo manajemen standar lan kualitas, lan nyurung pangembangan industri lan teknologi Malaysia. SIRIM QAS, minangka anak perusahaan SIRIM, minangka siji-sijine gateway kanggo testing, inspeksi lan sertifikasi ing Malaysia.

Saiki, sertifikasi baterei lithium sing bisa diisi ulang isih sukarela ing Malaysia. Nanging bakal dadi wajib ing mangsa ngarep, lan bakal diurus KPDNHEP, departemen perdagangan lan urusan konsumen ing Malaysia.

▍Standar

Standar Pengujian: MS IEC 62133:2017, sing nuduhake IEC 62133:2012

▍Kenapa MCM?

● Nggawe saluran ijol-ijolan teknis lan ijol-ijolan informasi sing apik karo SIRIM QAS sing menehi spesialis kanggo nangani proyek lan pitakon MCM mung lan nuduhake informasi paling anyar babagan wilayah iki.

● SIRIM QAS ngenali data pengujian MCM supaya sampel bisa diuji ing MCM tinimbang dikirim menyang Malaysia.

● Kanggo nyedhiyani layanan siji-mandeg kanggo sertifikat Malaysia baterei, adaptor lan telpon seluler.

California tansah dadi pimpinan ing promosi pangembangan bahan bakar sing resik lan kendharaan nol-emisi. Wiwit taun 1990, Dewan Sumber Daya Udara California (CARB) ngenalake program "kendaraan nol-emisi" (ZEV) kanggo ngetrapake manajemen kendharaan ZEV ing California. Ing taun 2020, gubernur California nandatangani pesenan eksekutif nol-emisi (N- 79-20) ing taun 2035, ing wektu iku kabeh mobil anyar, kalebu bus lan truk, sing didol ing California kudu dadi kendaraan nol-emisi. Kanggo mbantu negara supaya netralitas karbon ing taun 2045, penjualan kendaraan penumpang pembakaran internal bakal rampung ing taun 2035. Kanggo tujuan kasebut, CARB nggunakake Advanced Clean Cars II ing taun 2022.
Wektu iki editor bakal nerangake peraturan iki kanthi bentuk Q&A. Kendaraan emisi nol kalebu kendaraan listrik murni (EV), kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) lan kendaraan listrik sel bahan bakar (FCEV). Antarane, PHEV kudu duwe jarak listrik paling sethithik 50 mil. Ya. California mung mbutuhake kabeh mobil anyar sing didol ing taun 2035 lan ngluwihi dadi kendaraan tanpa emisi, kalebu kendaraan listrik murni, hibrida plug-in lan kendaraan sel bahan bakar. Mobil bensin isih bisa disetir ing California, kadhaptar ing Departemen Kendaraan Bermotor California, lan didol menyang pemilik minangka mobil bekas. Daya tahan kudu 10 taun / 150.000 mil (250.000 km). Ing 2026-2030: Njamin 70% saka kendaraan tekan 70% saka certified kabeh-listrik range.Sawise 2030: kabeh kendaraan tekan 80% saka kisaran kabeh-listrik