Analisis Kecelakaan Kebakaran KabKendaraan Listrik,
Kendaraan Listrik,

▍Apa itu Sertifikasi CB?

IECEE CB minangka sistem internasional asli pisanan kanggo mutusake laporan tes keamanan peralatan listrik. NCB (Badan Sertifikasi Nasional) entuk persetujuan multilateral, sing ngidini pabrikan entuk sertifikasi nasional saka negara anggota liyane ing skema CB kanthi dhasar transfer siji sertifikat NCB.

Sertifikat CB minangka dokumen skema CB resmi sing ditanggepi dening NCB sing sah, yaiku menehi informasi marang NCB liyane yen conto produk sing diuji cocog karo syarat standar.

Minangka jinis laporan standar, laporan CB nyathet syarat sing cocog saka item standar IEC miturut item. Laporan CB ora mung menehi asil kabeh testing, pangukuran, verifikasi, inspeksi lan evaluasi sing dibutuhake kanthi cetha lan ora ambigu, nanging uga kalebu foto, diagram sirkuit, gambar lan deskripsi produk. Miturut aturan skema CB, laporan CB ora bakal ditrapake nganti diwenehi sertifikat CB bebarengan.

▍Napa kita butuh Sertifikasi CB?

1. langsunglypanglingzed or nyetujonieddeninganggotanegara

Kanthi sertifikat CB lan laporan tes CB, produk sampeyan bisa langsung diekspor menyang sawetara negara.

1. Ngonversi menyang negara liya sertifikat

Sertifikat CB bisa langsung diowahi dadi sertifikat negara anggota, kanthi menehi sertifikat CB, laporan tes lan laporan tes prabédan (yen ditrapake) tanpa mbaleni tes kasebut, sing bisa nyepetake wektu sertifikasi.

1. Njamin Keamanan Produk

Tes sertifikasi CB nganggep panggunaan produk sing cukup lan safety sing bisa diramal nalika disalah gunakake. Produk sing wis disertifikasi mbuktekake manawa syarat safety kasebut cocog.

▍Kenapa MCM?

● Kualifikasi:MCM minangka CBTL resmi pertama kualifikasi standar IEC 62133 dening TUV RH ing daratan China.

● Kemampuan sertifikasi lan uji coba:MCM minangka salah sawijining tembelan pisanan saka testing lan sertifikasi pihak katelu kanggo standar IEC62133, lan wis rampung luwih saka 7000 baterei IEC62133 testing lan laporan CB kanggo klien global.

● Dhukungan teknis:MCM duwe luwih saka 15 insinyur teknis khusus ing uji coba miturut standar IEC 62133. MCM nyedhiyakake klien kanthi lengkap, akurat, jinis loop tertutup saka dhukungan teknis lan layanan informasi sing canggih.

Miturut data sing bubar dirilis dening Kamentrian Manajemen Darurat China, 640 kacilakan geni kendaraan energi anyar dilaporake ing kuartal pisanan 2022, mundhak 32% sajrone periode sing padha taun kepungkur, kanthi rata-rata 7 kebakaran saben dina. Penulis conducted analisis statistik saka negara sawetara geni EV, lan ketemu sing tingkat geni ing negara non-nggunakake, negara nyopir lan negara daya EV ora beda banget saka saben liyane, minangka ditampilake ing grafik ing ngisor iki. Penulis bakal nggawe analisis prasaja babagan penyebab kebakaran ing telung negara kasebut lan menehi saran desain safety.
Preduli saka kahanan apa sing nyebabake kobongan utawa njeblug baterei, sababe oyod yaiku korsleting ing njero utawa njaba sel, sing nyebabake kacilakan termal sel. Sawise runaway termal saka sel siji, iku pungkasanipun bakal mimpin kanggo kabeh Pack keno geni yen panyebaran termal ora bisa nyingkiri amarga desain struktur modul utawa Pack. Penyebab sirkuit cendhak internal utawa eksternal saka sel yaiku (nanging ora winates ing): overheating, overcharge, over discharge, gaya mekanik (remuk, kejut), penuaan sirkuit, partikel logam menyang sel nalika proses produksi, lsp.