Babagan luwih nguatake Pengawasan Keamanan Produk,
PSE,

▍Apa ikuPSESertifikasi?

PSE (Product Safety of Electrical Appliance & Material) minangka sistem sertifikasi wajib ing Jepang. Iki uga diarani 'Pemeriksaan Kepatuhan' sing minangka sistem akses pasar wajib kanggo peralatan listrik. Sertifikasi PSE dumadi saka rong bagean: EMC lan safety produk lan uga minangka peraturan penting ing hukum safety Jepang kanggo piranti listrik.

▍Standar Sertifikasi kanggo baterei lithium

Interpretasi kanggo Peraturan METI kanggo Persyaratan Teknis (H25.07.01), Lampiran 9, Baterei sekunder lithium ion

▍Kenapa MCM?

● fasilitas Qualified: MCM dilengkapi fasilitas qualified kang bisa nganti kabeh standar testing PSE lan tumindak tes kalebu short circuit internal dipeksa etc. Iku mbisakake kita kanggo nyedhiyani laporan testing selaras beda ing format JET, TUVRH, lan MCM etc .

● Dhukungan teknis: MCM duwe tim profesional 11 insinyur teknis khusus ing standar lan peraturan pengujian PSE, lan bisa menehi peraturan lan warta PSE paling anyar kanggo klien kanthi cara sing tepat, lengkap lan cepet.

● Layanan macem-macem: MCM bisa ngetokake laporan ing basa Inggris utawa Jepang kanggo nyukupi kabutuhan klien. Nganti saiki, MCM wis ngrampungake luwih saka 5000 proyek PSE kanggo klien kanthi total.

Keamanan kendharaan energi anyar prihatin karo kapentingan para pelanggan, sing dadi dhasar dhasar perbaikan industri kendaraan energi anyar. Amarga kendharaan energi anyar kanthi karakteristik jaringan cerdas mboko sithik ditrapake ing pasar ing taun-taun pungkasan, iki ndadekake keamanan data, keamanan cyber lan liya-liyane dadi masalah penting. Kedadean geni lan safety kendharaan isih ana ing negara kita. Kanggo luwih ngiyataken pengawasan safety produk, mesthekake loro kualitas kendaraan lan keamanan informasi, lan nglindhungi kapentingan pelanggan, NOTIFIKASI cetha nyatakake yen sistem supervising saka safety kendaraan energi anyar bakal nambah komprehensif, lan tanggung jawab perusahaan sing Pabrik energi anyar. kendaraan kudu ditetepake kanthi praktis. Ing sawetoro wektu, sistem enggo bareng informasi lintas-departemen lan sistem nglaporake kedadeyan kendharaan kudu disiyapake marang kahanan kayata kendharaan sing kobong, kedadeyan penting lan liya-liyane. Kualifikasi subsidi kendaraan kudu dilereni utawa dibatalake yen perusahaan ndhelikake kedadeyan kasebut, utawa ora kerja sama karo penyelidikan.