MIIT: bakal ngramu standar baterei sodium-ion ing wektu sing tepat,
KC,
Wiwit 25thAgustus 2008,Korea Kamentrian Ekonomi Pengetahuan (MKE) ngumumake yen Komite Standar Nasional bakal nganakake tandha sertifikasi nasional sing anyar - jenengeKCtandha ngganti Sertifikasi Korea sajrone wektu antarane Juli 2009 lan Desember 2010. Skema sertifikasi safety Peralatan Listrik (Sertifikasi KC) minangka skema konfirmasi safety wajib lan peraturan miturut Undhang-undhang Kontrol Keamanan Peralatan Listrik, skema sing menehi sertifikat keamanan pabrik. lan sale.
Bedane antarane sertifikasi wajib lan peraturan mandiri(sukarela)konfirmasi safety:
Kanggo manajemen peralatan listrik sing aman, sertifikasi KC dipérang dadi sertifikasi keamanan wajib lan mandiri (sukarela) minangka klasifikasi bebaya produk. asil mbebayani serius utawa alangan kayata geni, kejut listrik. Nalika subyek sertifikasi safety mandiri (sukarela) ditrapake kanggo peralatan listrik sing struktur lan cara aplikasi meh ora bisa nyebabake asil utawa alangan sing mbebayani kayata geni, kejut listrik. Lan bebaya lan alangan bisa dicegah kanthi nguji peralatan listrik.
Kabeh wong legal utawa individu ing omah lan ing luar negeri sing melu manufaktur, perakitan, pangolahan peralatan listrik.
Njaluk sertifikasi KC kanthi model produk sing bisa dipérang dadi model dhasar lan model seri.
Kanggo njlentrehake jinis model lan desain peralatan listrik, jeneng produk sing unik bakal diwenehi miturut fungsi sing beda.
A. baterei lithium Secondary kanggo nggunakake ing aplikasi hotspot utawa piranti dipindhah
B. Cell ora tundhuk certificate KC apa for sale utawa nglumpuk ing baterei.
C. Kanggo baterei digunakake ing piranti panyimpenan energi utawa UPS (uninterruptible power supply), lan daya sing luwih saka 500Wh ngluwihi orane katrangan.
D. Baterei sing Kapadhetan energi volume luwih murah tinimbang 400Wh / L teka menyang ruang lingkup sertifikasi wiwit 1st, Apr. 2016.
● MCM tetep kerjasama sing cedhak karo laboratorium Korea, kayata KTR (Korea Testing & Research Institute) lan bisa menehi solusi sing paling apik kanthi kinerja biaya dhuwur lan layanan Value-added kanggo klien saka titik wektu timbal, proses testing, sertifikasi biaya.
● Sertifikasi KC kanggo baterei lithium sing bisa diisi ulang bisa dipikolehi kanthi ngirim sertifikat CB lan ngowahi dadi sertifikat KC. Minangka CBTL ing TÜV Rheinland, MCM bisa nawakake laporan lan sertifikat sing bisa ditrapake kanggo konversi sertifikat KC langsung. Lan wektu timbal bisa disingkat yen nglamar CB lan KC bebarengan. Apa maneh, rega sing gegandhengan bakal luwih apik.
Baterei litium akeh digunakake ing penerbangan, lan nduweni standar lan peraturan sing cocog ing luar negeri, kayata standar seri DO-311 sing diterbitake dening Komite Teknis Nirkabel American Airline. Nanging iki pisanan kanggo China nyetel standar nasional ing lapangan iki. Bisa uga nyatakake yen produksi lan manufaktur baterei Lithium kanggo penerbangan bakal mbukak kanggo perusahaan umum. Bebarengan karo pesawat ruang angkasa sing luwih diwasa, usaha aerospace bakal berkembang ing arah komersialisasi. Tuku suku cadang penerbangan bakal dipasarake. Lan baterei lithium, minangka salah sawijining suku cadang, bakal dadi salah sawijining produk sing dituku.
Babagan kompetisi sing kuat ing kabeh lapisan urip babagan baterei lithium saiki, penting kanggo entuk daya saing kanthi menehi tandha arah lan riset anyar ing lapangan anyar. Perusahaan wiwit nimbang pangembangan baterei aeroangkasa bisa uga dadi landasan padhet kanggo pangembangan mangsa ngarep.
Ruang lingkup standar kasebut nemtokake syarat lan tes safety kanggo sel lithium sekunder lan baterei sing digunakake ing sistem panyimpenan energi listrik kanthi voltase DC maksimum 1500 V (nominal). Ing ngisor iki sawetara conto panggunaan sel lithium sekunder lan peralatan baterei ing ruang lingkup dokumen iki: