CSPC Nelpon Produsen Kendaraan Ringan supaya tundhuk karo Standar KeamananProduk Daya Baterei,
Produk Daya Baterei,

▍ Sertifikasi SIRIM

Kanggo keamanan pribadi lan properti, pamrentah Malaysia netepake skema sertifikasi produk lan ngawasi peralatan elektronik, informasi & multimedia lan bahan konstruksi. Produk sing dikontrol bisa diekspor menyang Malaysia mung sawise entuk sertifikat sertifikasi produk lan label.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, anak perusahaan saka Institut Standar Industri Malaysia, minangka siji-sijine unit sertifikasi sing ditunjuk saka lembaga regulasi nasional Malaysia (KDPNHEP, SKMM, lsp.).

Sertifikasi baterei sekunder ditunjuk dening KDPNHEP (Kementerian Perdagangan Dalam Negeri lan Konsumen Malaysia) minangka otoritas sertifikasi tunggal. Saiki, pabrikan, importir lan pedagang bisa njaluk sertifikasi menyang SIRIM QAS lan nglamar uji coba lan sertifikasi baterei sekunder ing mode sertifikasi sing dilisensi.

▍ Sertifikasi SIRIM- Baterei Sekunder

Baterei sekunder saiki tundhuk sertifikasi sukarela nanging bakal ana ing ruang lingkup sertifikasi wajib. Tanggal wajib sing tepat tundhuk karo wektu woro-woro resmi Malaysia. SIRIM QAS wis wiwit nampa panjalukan sertifikasi.

Sertifikasi baterei sekunder: MS IEC 62133:2017 utawa IEC 62133:2012

▍Kenapa MCM?

● Nggawe saluran ijol-ijolan teknis lan ijol-ijolan informasi sing apik karo SIRIM QAS sing menehi spesialis kanggo nangani proyek lan pitakon MCM mung lan nuduhake informasi paling anyar babagan wilayah iki.

● SIRIM QAS ngenali data pengujian MCM supaya sampel bisa diuji ing MCM tinimbang dikirim menyang Malaysia.

● Kanggo nyedhiyani layanan siji-mandeg kanggo sertifikat Malaysia baterei, adaptor lan telpon seluler.

Tanggal 20 Desember, Komite Keamanan Produk Konsumen Amerika (CPSC) nerbitake artikel ing situs web sing njaluk produsen skuter listrik, skuter imbangan, sepedha listrik lan unicycles listrik kanggo mriksa produke kanggo mesthekake yen padha ketemu standar safety sukarela, utawa bisa uga. ngadhepi tumindak penegakan. CPSC ngirim surat pernyataan menyang luwih saka 2.000 manufaktur lan importir sing nyatakake yen ora netepi standar safety UL sing ditrapake (ANSI / CAN / UL 2272 - Standar kanggo Sistem Listrik Kendaraan Listrik Pribadi, lan ANSI / CAN / UL 2849 - Standar kanggo Keamanan Sistem Listrik Sepeda Listrik, lan standar sing dirujuk) bisa nyebabake risiko kebakaran, ciloko serius utawa pati kanggo konsumen ; lan kepatuhan produk karo standar UL sing relevan bisa nyuda resiko ciloko utawa pati sing disebabake dening geni ing piranti mobilitas mikro. Saka 1 Januari 2021 nganti 28 November 2022, CPSC nampa laporan paling ora 208 minivan kebakaran utawa kedadeyan overheating. saka 39 negara, nyebabake paling ora 19 tiwas. Standar safety UL dikembangake kanggo nyuda resiko kebakaran mbebayani ing baterei. miniatur produk mobile. Surat kasebut uga njaluk produsen supaya nuduhake selaras karo standar kasebut liwat sertifikasi dening laboratorium tes sing akreditasi.